МАТЕРИАЛЫ
ДЛЯ БЛЕСТЯЩЕГО
РЕЗУЛЬТАТА

Грунт эпоксидный 0.75л +отв 0,25л

Что это за материал Это двухкомпонентный (2К) состав на основе эпоксидной смолы. Его можно использовать в разных сценариях: как адгезионный грунт (чтобы улучшить сцепление последующих слоёв с поверхностью); как шлифуемый наполнитель (чтобы выровнять мелкие дефекты); в системе «мокрый по мокрому»; в качестве грунта под жидкую шпатлёвку. У него хорошая вертикальная устойчивость, наполняющая и изолирующая способность. С его помощью можно набрать толщину покрытия до 300 мкм (если наносить несколько слоёв). Как работать Смешивание. Грунт и отвердитель смешивают в пропорции 3:1 по объёму. Разбавитель. После смешивания в смесь рекомендуют добавить примерно 20% разбавителя для двухкомпонентных материалов (например, Normex для 2К-материалов) — иначе смесь будет слишком густой. Жизнеспособность смеси. При температуре +20 °C у вас есть около 120 минут, чтобы использовать приготовленный состав. Нанесение. Можно наносить обычным краскопультом (сопло 1,6–1,8 мм) или системой HVLP (сопло 1,7–1,9 мм). Рабочее давление: 2,0–2,5 бар на входе. Сушка. При +20 °C воздушная сушка займёт около 12 часов. Если есть возможность ускоренной сушки (в окрасочно-сушильной камере при +60 °C), время сократится до 30–40 минут.

• 10002101

Грунт акриловый 2К 4+1 Белый 0,8+0,2л

Для чего он Его главная задача — выровнять мелкие дефекты (сколы, царапины) при ремонте лакокрасочного покрытия автомобиля или при покраске запасных частей кузова. Он хорошо заполняет неровности, после высыхания легко шлифуется, не подтекает при нанесении и демонстрирует хорошую адгезию к разным основаниям. Какие поверхности подходят Можно наносить на: стальную поверхность; алюминий; оцинкованные поверхности; старое лакокрасочное покрытие. Как работать Я собрала ключевые моменты из инструкции, чтобы всё прошло гладко: Смешивание. Пропорции: 4 части грунта на 1 часть отвердителя по объёму либо 6 частей грунта на 1 часть по массе. Вязкость. Доведите смесь до рабочей вязкости (20–30 секунд по DIN 4). Для этого используйте разбавители AUTON для акриловых материалов (555, 777, 999) либо растворитель Р-12 (в количестве 10–25%). Нанесение. Лучше всего методом пневматического распыления. Сделайте 2–3 слоя. Между слоями выдерживайте паузу 5–10 минут для межслойной сушки. Сушка до шлифовки. При температуре +20 °C потребуется около 4 часов. Расход. Примерно 80–140 г на квадратный метр за один слой. Время жизни смеси. Около 1 часа при +20 °C — не готовьте сразу много, если не планируете использовать всё.

Грунт акриловый 2К 4+1 Серый 0,8+0,2л

Для чего он Его главная задача — выровнять мелкие дефекты (сколы, царапины) при ремонте лакокрасочного покрытия автомобиля или при покраске запасных частей кузова. Он хорошо заполняет неровности, после высыхания легко шлифуется, не подтекает при нанесении и демонстрирует хорошую адгезию к разным основаниям. Какие поверхности подходят Можно наносить на: стальную поверхность; алюминий; оцинкованные поверхности; старое лакокрасочное покрытие. Как работать Я собрала ключевые моменты из инструкции, чтобы всё прошло гладко: Смешивание. Пропорции: 4 части грунта на 1 часть отвердителя по объёму либо 6 частей грунта на 1 часть по массе. Вязкость. Доведите смесь до рабочей вязкости (20–30 секунд по DIN 4). Для этого используйте разбавители AUTON для акриловых материалов (555, 777, 999) либо растворитель Р-12 (в количестве 10–25%). Нанесение. Лучше всего методом пневматического распыления. Сделайте 2–3 слоя. Между слоями выдерживайте паузу 5–10 минут для межслойной сушки. Сушка до шлифовки. При температуре +20 °C потребуется около 4 часов. Расход. Примерно 80–140 г на квадратный метр за один слой. Время жизни смеси. Около 1 часа при +20 °C — не готовьте сразу много, если не планируете использовать всё.

Грунт акриловый 2К 4+1 Черный 0,8+0,2л

Для чего он Его главная задача — выровнять мелкие дефекты (сколы, царапины) при ремонте лакокрасочного покрытия автомобиля или при покраске запасных частей кузова. Он хорошо заполняет неровности, после высыхания легко шлифуется, не подтекает при нанесении и демонстрирует хорошую адгезию к разным основаниям. Какие поверхности подходят Можно наносить на: стальную поверхность; алюминий; оцинкованные поверхности; старое лакокрасочное покрытие. Как работать Я собрала ключевые моменты из инструкции, чтобы всё прошло гладко: Смешивание. Пропорции: 4 части грунта на 1 часть отвердителя по объёму либо 6 частей грунта на 1 часть по массе. Вязкость. Доведите смесь до рабочей вязкости (20–30 секунд по DIN 4). Для этого используйте разбавители AUTON для акриловых материалов (555, 777, 999) либо растворитель Р-12 (в количестве 10–25%). Нанесение. Лучше всего методом пневматического распыления. Сделайте 2–3 слоя. Между слоями выдерживайте паузу 5–10 минут для межслойной сушки. Сушка до шлифовки. При температуре +20 °C потребуется около 4 часов. Расход. Примерно 80–140 г на квадратный метр за один слой. Время жизни смеси. Около 1 часа при +20 °C — не готовьте сразу много, если не планируете использовать всё.

SPOT#3 Грунт Универсальный Для Точечного Ремонта 450мл

Что он умеет Быстро сохнет и легко шлифуется. Обладает высокой гибкостью и отличной адгезией (хорошо сцепляется с разными поверхностями). После нанесения его можно окрашивать большинством сольвентных и водорастворимых базовых эмалей. С какими поверхностями работает Его можно наносить на: металл, алюминий, гальванические покрытия; подготовленные оригинальные покрытия (старое ЛКП); стекловолокно, карбон (SMC); слегка отшлифованные катафорезные покрытия; большинство автомобильных пластиков (включая PP, EPDM и некоторые жёсткие компоненты). Как работать Подготовка. Тщательно очистите, обезжирьте, высушите поверхность и убедитесь, что на ней нет пыли. Затем отшлифуйте абразивом P240–P320, снова обезжирьте и высушите. Перед использованием. Оставьте баллон при комнатной температуре примерно на два часа. Затем встряхните его около двух минут. Нанесение. Распыляйте с расстояния примерно 25 см. Обычно наносят 1–2 слоя. Толщина одного слоя — около 15 микрон. Выдержка между слоями при +20 °C — 3–5 минут. Сушка. От пыли при +20 °C — 5–10 минут, до шлифовки — 15–20 минут. Шлифовка. Сухое шлифование — абразивом P400–P600, мокрое — P600–P800. Окрашивание. Если нанести базовое покрытие в промежутке 15–30 минут после SPOT#3, шлифовка не понадобится. Если прошло больше 30 минут — поверхность нужно отшлифовать сухим способом (P400–P600).

GRIP#4 Усилитель Адгезии Универсальный 450мл

Что это и зачем GRIP#4 — это однокомпонентный состав в аэрозольной упаковке, который уже готов к использованию. Его задача — существенно улучшить сцепление (адгезию) между поверхностью и тем, что вы на неё наносите: базовой эмалью, лаком, клеем или изолятором. По сути, он создаёт надёжный «связывающий слой», который помогает разным слоям в ремонте лучше держаться друг за друга и снижает риск отслоения. Особенно полезен в труднодоступных местах, где качественно заматировать (отшлифовать) поверхность сложно: на дверных ручках, порогах, креплениях капота, решётках радиаторов. В таких зонах GRIP#4 часто заменяет абразивную обработку. С какими поверхностями работает металл; алюминий; стекловолокно; карбон (SMC); гальванические покрытия; слегка отшлифованные катафорезные покрытия; подготовленное оригинальное ЛКП; многие виды автомобильного пластика. После нанесения GRIP#4 его можно непосредственно окрашивать большинством сольвентных и водорастворимых базовых красок и эмалей. Как работать Подготовка. Тщательно очистите поверхность (можно использовать чистящие средства и воду), затем высушите. После этого обезжирьте — подойдут, например, очиститель панели S2000 или антисиликоновые очистители S2001/S2002. Протрите очищающей салфеткой и вытрите второй сухой салфеткой. Перед использованием. Оставьте аэрозоль на пару часов при комнатной температуре. Затем хорошо встряхните баллон (около 2 минут). Нанесение. Распыляйте однородными тонкими слоями с расстояния примерно 25 см от детали. Обычно наносят 1–2 слоя. Выдержка между слоями при +20 °C — около 10 минут. Сушка. Время высыхания зависит от толщины слоя, температуры и влажности, но в целом составляет 10–20 минут. От пыли поверхность будет готова примерно через 10 минут, до шлифовки — через 20 минут (при +20 °C). После использования. Переверните баллон вверх дном и распылите немного воздуха в течение нескольких секунд — так колпачок не засорится. Если сопло всё же забилось, снимите его и замочите в слабом разбавителе. Примерный расход: одного баллона (450 мл) хватает примерно на 3 м².

HIGH#5 Грунт Толстослойный DARK GREY

Что это и зачем HIGH#5 — это однокомпонентный толстослойный грунт в аэрозольной упаковке (450 мл). Его главная фишка — очень высокие наполняющие свойства: он позволяет за один-два слоя заметно выровнять поверхность, и по толщине слоя его можно сравнить с двухкомпонентными грунтами, которые наносят окрасочным пистолетом. После него получается гладкая основа, готовая к следующему этапу — нанесению финишного покрытия. Он идеален для точечного, мелкого и среднего ремонта. С его помощью можно работать на: полностью отвердевшей краске; полиэфирной шпатлёвке; стеклопластике; подготовленном металле. Важный нюанс для голого металла, гальванизированной стали и алюминия: перед нанесением HIGH#5 советую нанести 1–2 лёгких слоя протравливающего грунта ACID#8 и дать ему высохнуть около 30 минут. Как работать Подготовка. Тщательно очистите, обезжирьте и высушите поверхность, убедитесь, что на ней нет пыли. Отшлифуйте сухим или мокрым методом абразивом P180–P240, снова обезжирьте и высушите. Перед использованием. Оставьте баллон при комнатной температуре примерно на два часа, затем хорошо встряхните (около двух минут). Нанесение. Распыляйте однородными тонкими слоями с расстояния примерно 25 см от детали. Обычно наносят 1–2 слоя. Выдержка между слоями при +20 °C — 5–10 минут. Сушка. При +20 °C до состояния «можно шлифовать или окрашивать» нужно около 60 минут. Шлифовка. Сухое шлифование — абразивом P400–P600, мокрое — P600–P800. Окрашивание. HIGH#5 совместим с большинством окрасочных систем. Примерный расход: одного баллона хватает примерно на 2 м² (при условии, что толщина сухой плёнки соответствует заданной)

HIGH#5 Грунт Толстослойный GREY

Что это и зачем HIGH#5 — это однокомпонентный толстослойный грунт в аэрозольной упаковке (450 мл). Его главная фишка — очень высокие наполняющие свойства: он позволяет за один-два слоя заметно выровнять поверхность, и по толщине слоя его можно сравнить с двухкомпонентными грунтами, которые наносят окрасочным пистолетом. После него получается гладкая основа, готовая к следующему этапу — нанесению финишного покрытия. Он идеален для точечного, мелкого и среднего ремонта. С его помощью можно работать на: полностью отвердевшей краске; полиэфирной шпатлёвке; стеклопластике; подготовленном металле. Важный нюанс для голого металла, гальванизированной стали и алюминия: перед нанесением HIGH#5 советую нанести 1–2 лёгких слоя протравливающего грунта ACID#8 и дать ему высохнуть около 30 минут. Как работать Подготовка. Тщательно очистите, обезжирьте и высушите поверхность, убедитесь, что на ней нет пыли. Отшлифуйте сухим или мокрым методом абразивом P180–P240, снова обезжирьте и высушите. Перед использованием. Оставьте баллон при комнатной температуре примерно на два часа, затем хорошо встряхните (около двух минут). Нанесение. Распыляйте однородными тонкими слоями с расстояния примерно 25 см от детали. Обычно наносят 1–2 слоя. Выдержка между слоями при +20 °C — 5–10 минут. Сушка. При +20 °C до состояния «можно шлифовать или окрашивать» нужно около 60 минут. Шлифовка. Сухое шлифование — абразивом P400–P600, мокрое — P600–P800. Окрашивание. HIGH#5 совместим с большинством окрасочных систем. Примерный расход: одного баллона хватает примерно на 2 м² (при условии, что толщина сухой плёнки соответствует заданной)

ACID#8 Грунт Протравливающий

Что это и зачем Это однокомпонентный состав, который уже готов к применению. Его главная задача — химически «протравить» поверхность металла: вступить с ней в реакцию, чтобы создать прочную связь (адгезию) для последующего лакокрасочного покрытия. Одновременно он даёт первичную антикоррозионную защиту — нейтрализует ржавчину в начальной стадии и блокирует её распространение. Важное преимущество: в составе нет хроматов. С какими поверхностями работает голая сталь; алюминий; гальванизированная или оцинкованная сталь; полностью высохшая краска; полиэфирная шпатлёвка; стеклопластик. Типичные сценарии использования: обработка мест, зачищенных до голого металла (например, после удаления ржавчины или сварочных работ); грунтование новых деталей кузова; подготовка голых швов перед нанесением герметиков и ЛКП; защита алюминиевых панелей, оцинкованных деталей (пороги, лонжероны) перед ремонтной окраской; первичная антикоррозионная защита заменённых элементов (крылья, двери, капоты). Как работать Подготовка поверхности. Тщательно очистите и обезжирьте поверхность (подойдут очистители U-POL: S2000, S2001 или S2002). Затем отшлифуйте: для голого металла, алюминия и оцинкованной стали рекомендуют абразив P180–P240. После шлифовки снова слегка обезжирьте и тщательно высушите. Важное правило: наносите ACID#8 в течение 30 минут после обезжиривания, чтобы металл не успел окислиться. Наносить на влажный металл нельзя. Нанесение. Можно использовать окрасочный пистолет HVLP (дюза 1,2–1,3 мм, давление 1,8–2,0 бар) или аэрозольный баллон. Нанесите 1–2 тонких слоя. Выдержка между слоями при +20 °C — 3–5 минут. Сушка. При +20 °C время сушки — 10–20 минут. Дальнейшие шаги. При нормальных условиях ACID#8 можно сразу окрашивать большинством сольвентных или водорастворимых базовых покрытий. Но если ремонт требует дополнительного слоя наполнителя (грунта-наполнителя), его нужно нанести после ACID#8. Важное ограничение: полиэфирные шпатлёвки непосредственно на кислотный грунт наносить нельзя. Также нельзя наносить поверх ACID#8 краску типа «металлик» напрямую. Оптимально перекрывать наполнитель в промежутке от 20–30 минут до 24 часов после последнего слоя кислотного грунта. После использования. Если работаете с аэрозолем: переверните баллон вверх дном и распылите немного воздуха в течение нескольких секунд, чтобы колпачок не засорился. Если сопло забилось — снимите его и замочите в слабом разбавителе.

POWER CAN Грунт Выравниватель 500мл

Для чего он нужен Его главная задача — устранить мелкие дефекты поверхности (царапины, сколы, неровности) перед тем, как наносить финишное лакокрасочное покрытие. С его помощью можно за один-два слоя заметно выровнять поверхность, и по толщине слоя он сопоставим с двухкомпонентными грунтами, которые наносят пульверизатором. После него получается гладкая основа, готовая к окраске. С какими поверхностями работает полностью отверждённая краска; полиэфирная шпатлёвка; стеклопластик; карбон (SMC); слегка обработанный катафорезный грунт; подготовленные заводские покрытия. Важное уточнение для голых металлов: если вы работаете с чистым металлом, гальванизированной сталью или алюминием, перед нанесением Power Can Grey Primer советую нанести 1–2 лёгких слоя протравливающего грунта Power Can Etch Primer и дать ему высохнуть (около 20 минут). Это обеспечит лучшую адгезию. Ключевые преимущества Толстый слой за один проход. Быстрое высыхание. Легко шлифуется (сухое шлифование — абразивом P400–P600, мокрое — P600–P800). Совместим с большинством окрасочных систем на водной или сольвентной основе. Не содержит изоцианатов и хроматов. Как работать Подготовка. Тщательно очистите, обезжирьте и высушите поверхность, убедитесь, что на ней нет пыли. Отшлифуйте (если нужно) абразивом P180–P240, снова обезжирьте и просушите. Перед использованием. Оставьте баллон при комнатной температуре примерно на два часа, затем хорошо встряхните (около двух минут). Нанесение. Распыляйте однородными тонкими слоями с расстояния примерно 25 см от детали. Обычно наносят 1–2 слоя. Выдержка между слоями при +20 °C — 5–10 минут. Сушка. При +20 °C время до нанесения следующего покрытия — 10–20 минут (зависит от толщины плёнки, влажности и температуры). После использования. Переверните баллон вверх дном и распылите немного воздуха в течение нескольких секунд — так колпачок не засорится. Если сопло забилось, снимите его и замочите в слабом разбавителе.

POWER CAN Грунт Протравливающий 500мл

Для чего он нужен Его главная задача — работать с голым металлом. Он химически «протравливает» поверхность, чтобы значительно улучшить сцепление (адгезию) будущего лакокрасочного покрытия. Одновременно он даёт первичную защиту: нейтрализует начальные следы коррозии и блокирует дальнейшее распространение ржавчины. Идеально подходит для участков ремонта (например, если при шлифовке вы дошли до металла) прямо перед покраской. При нормальных условиях этот грунт можно сразу покрывать финишными слоями — выравнивать его дополнительно не нужно. Но если по технологии ремонта требуется дополнительный слой наполнителя (акрилового грунта), его наносят уже поверх Etch Primer, а уже потом — финишное покрытие. С какими поверхностями работает сталь; алюминий; гальванические покрытия; карбон (SMC); слегка обработанный катафорезный грунт; подготовленные заводские покрытия; стекловолокно. Как работать Подготовка. Тщательно очистите, обезжирьте и высушите поверхность, убедитесь, что на ней нет пыли. Отшлифуйте сухим или мокрым способом абразивом P180–P240, снова обезжирьте и просушите. Перед использованием. Оставьте баллон при комнатной температуре примерно на два часа, затем хорошо встряхните (около двух минут). Нанесение. Распыляйте однородными тонкими слоями с расстояния примерно 25 см от детали. Обычно наносят 1–2 слоя. Выдержка между слоями при +20 °C — 3–5 минут. Сушка. При +20 °C время до нанесения следующего покрытия (окрашивания) — 10–20 минут. После использования. Переверните баллон вверх дном и распылите немного воздуха в течение нескольких секунд — так колпачок не засорится. Если сопло забилось, снимите его и замочите в слабом разбавителе

Грунт-наполнитель 1К для пластика 1л

Для чего он нужен Это однокомпонентный грунт. Его задача — подготовить пластиковую деталь автомобиля к нанесению последующих слоёв (эмали, лака). Он решает две ключевые задачи: Усиливает адгезию — обеспечивает надёжное сцепление основного покрытия с пластиковой поверхностью. Заполняет мелкие дефекты — поры, царапины, неровности пластика (работает как наполнитель). Какие у него особенности Цвет: светло-серый. Хорошо ложится на разные типы пластика: PP-EPDM, ABS, PC, ABS-PC, PMMA, PA, PUR, PVC, GRP. Быстро сохнет (примерно 20 минут при +20 °C). Не стекает на вертикальных поверхностях. Не требует сложной предварительной подготовки пластика (прогрева, выпаривания). Допускается нанесение методом «мокрый по мокрому». При необходимости его можно разбавлять: подойдут 2К-разбавитель 2К 200 или 2К медленный разбавитель.

• 925210126

Грунт 1К для пластика 1л

Его артикул — X924810126 (иногда встречается вариант 924810126 — это то же самое). В каталогах также можно встретить полное название: Brulex 1K-Primer Filler. Для чего он нужен Это однокомпонентный грунт. Его главная задача — обработать пластиковую деталь автомобиля, чтобы последующие слои (эмаль, лак) лучше с ней «сцепились» (усилить адгезию). Кроме того, он хорошо заполняет мелкие неровности, царапины и поры пластика — то есть работает как наполнитель. Какие у него плюсы Хорошая наполняющая способность. Отличная адгезия к разным типам пластика (PP-EPDM, ABS, PC, ABS-PC, PMMA, PA, PUR, PVC, GRP). Быстро сохнет (примерно 15–20 минут при +20 °C). Не стекает на вертикальных поверхностях. Не требует сложной предварительной подготовки пластика (например, прогрева или выпаривания). Можно наносить методом «мокрый по мокрому». При необходимости его можно разбавлять — подойдут 2К-разбавитель 2К 200 или 2К медленный разбавитель. Важное уточнение: если планируете работать с пластиком типа PP, я советую сначала сделать тестовое нанесение на небольшом участке.

• 924810126

Грунт-наполнитель 1К Primer Filer темно-серый 1л

Для чего он Это однокомпонентный грунт-наполнитель. Он решает две задачи: усиливает адгезию (помогает последующим слоям — эмали, лаку — лучше «сцепиться» с поверхностью) и заполняет мелкие дефекты (поры, царапины). Ключевые особенности Цвет: тёмно-серый (примерно соответствует RAL 7011). Плотность: высокая. Защита: есть активная защита от коррозии. Адгезия: отлично ложится на железо, сталь, цинк, алюминий. Расход: примерно 5–7 м² на литр. Разбавление: можно использовать 2К-разбавитель (рекомендуемая пропорция — 50%). Время выдержки: около 10 минут между слоями. Условия работы: температура не ниже +10 °C, относительная влажность воздуха не более 80%. Стабильность при хранении: не менее 2 лет в плотно закрытой оригинальной таре. Важные ограничения и рекомендации Наносить только на хорошо обезжиренную поверхность. Если работаете с цинком или алюминием — предварительно отшлифуйте. Не используйте на термопластичных акриловых поверхностях (ТПА). Не покрывайте этот грунт полиэфирным порозаполнителем. Сверху можно наносить любые аналогичные покрытия. Можно применять метод «мокрый по мокрому»

• 924111126

Грунт 4:1 порозаполнитель Темно-серый 1л + отв 0,25л

Для чего он Этот двухкомпонентный материал решает сразу несколько задач: работает как обычный порозаполнитель (заполняет мелкие поры и дефекты); может наноситься толстым слоем для выравнивания поверхности; подходит для метода «мокрый по мокрому». Его часто используют при локальном ремонте: на полиэфирных шпатлёвках, старом отшлифованном лакокрасочном покрытии, заводской катафорезной грунтовке, а также на 1К-грунтах (в том числе Brulex), если они нанесены методом «мокрый по мокрому». На обширные участки чистого металла перед этим порозаполнителем рекомендуют нанести 1К-грунтовку Brulex. Как работать Смешивание. Компоненты смешивают по объёму в пропорции 4:1 (порозаполнитель к отвердителю). Разбавитель. Можно не добавлять, взять около 10% или до 30% 2K-разбавителя Brulex — выбор зависит от задачи (например, для метода «мокрый по мокрому» обычно добавляют больше). Жизнеспособность смеси. Около 3 часов. Шлифовка. После высыхания: с водой — абразивом P800–P1000, без воды — P320–P400.