Шпатлевка универсальная UNI (0,5кг)

Что это и для чего Это двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка. Её задача — заполнять неровности: сколы, царапины, трещины на кузове автомобиля перед тем, как наносить лакокрасочное покрытие. Она неплохо работает и на загрунтованных, и на незагрунтованных поверхностях (но есть важное ограничение — не наносите прямо на оцинкованную сталь). Некоторые плюсы, которые отмечают пользователи и производитель: Мелкозернистая консистенция — слой получается гладким. Относительно твёрдая, но при этом легко наносится и шлифуется. Термостойкая: выдерживает от –30 °C до +80 °C. Не даёт усадки и не забивает абразив при шлифовке. Универсальна: может использоваться и как наполняющая, и как доводочная. Совместима с разными покрасочными системами. Как работать Подготовка поверхности. Если работаете с голым металлом (сталью), сначала обезжирьте его антисиликоновым очистителем (например, RANAL), затем обработайте абразивом P80. Если поверхность — оригинальное лакокрасочное покрытие, после обезжиривания берите абразив P180. Смешивание. Шпатлёвка двухкомпонентная: в комплекте идёт полиэфирная паста и отдельный отвердитель. Пропорция: 100 частей пасты на 2 части отвердителя (по весу). Важное предупреждение: не переборщите с отвердителем. Сильная передозировка не ускорит отверждение, но может изменить цвет будущего лакокрасочного покрытия и забить абразив при шлифовке. Жизнеспособность смеси. При температуре +20 °C у вас есть примерно 4–5 минут, чтобы нанести смесь. Шлифовка. Начинать обработку можно примерно через 20 минут после нанесения. Оптимальный интервал — от 20 минут до 4 часов. После 4 часов шпатлёвка набирает максимальную прочность. Важные нюансы Не наносите непосредственно на оцинкованную сталь.

• 00102-3

Категория

Шпатлёвки

Фасовка

0.5кг

Срок годности

Уточняйте

Страна-производитель

Уточняйте

Наличие, совместимые компоненты и точную стоимость уточнит специалист магазина.