Струна витая 2м

Для чего она Современные автостёкла (лобовые, боковые, задние) часто фиксируют полиуретановым герметиком. Чтобы заменить стекло, этот клеевой шов нужно аккуратно разрезать. Витая форма струны как раз повышает её «пилящие» свойства — она эффективнее прорезает герметик по периметру, помогая отделить стекло от кузова, при этом снижается риск повредить молдинги, рамку или лакокрасочное покрытие. Как работать Я коротко подскажу алгоритм, чтобы не ошибиться: Сначала обеспечьте доступ: снимите всё, что мешает (накладки, дворники). Специальным шилом (есть плоские с вырезом или похожие на большую иглу для шприца) аккуратно проколите слой герметика, стараясь не задеть ЛКП. Через полученное отверстие заведите струну. Закрепите концы (можно использовать держатели). Плавными, равномерными движениями «пилите» герметик по контуру стекла, удерживая струну в натяжении и контролируя угол. После демонтажа удалите остатки клея, обезжирьте поверхность — и можно готовить её к новой вклейке. Пару советов Не делайте резких рывков — так струна может деформироваться или порваться. Если работаете в одиночку, используйте держатели для концов струны — так удобнее контролировать натяжение

Категория

Автохимия

Фасовка

Уточняйте

Срок годности

Уточняйте

Страна-производитель

Уточняйте

Наличие, совместимые компоненты и точную стоимость уточнит специалист магазина.