МАТЕРИАЛЫ
ДЛЯ БЛЕСТЯЩЕГО
РЕЗУЛЬТАТА
Яркие, глубокие и точные покрытия для подготовки, окраски и финишной защиты кузова. Поможем собрать совместимую систему под вашу задачу.
02 Ассортимент
Подбираем продукты с учётом технологии нанесения, состояния поверхности и требуемого результата. Актуальную стоимость и наличие уточняйте у специалиста.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что это Это однокомпонентный (1К) акриловый лак в аэрозольном баллоне. Его основная задача — стать финишным слоем при ремонтной окраске автомобиля. Он создаёт матовое покрытие, которое не требует дополнительной полировки. Для каких задач подходит Завершение работы с базовыми эмалями типа «металлик» и «перламутр». Локальный ремонт: покраска мелких деталей — боковых зеркал, дверных ручек, молдингов. Ключевые особенности Матовая степень блеска — даёт ровный, небликующий финиш. УФ-устойчивость — защищает базовое покрытие от выгорания и выцветания на солнце. Стойкость — к механическим повреждениям (царапины, сколы) и атмосферным воздействиям (дождь, снег, перепады температур). Удобство — аэрозольная форма позволяет равномерно наносить лак без краскопульта, что особенно ценно для точечных работ. Технические характеристики Время высыхания: около 6 часов при температуре +20 °C. Расход: примерно 1 баллон на 3 м² в один слой. Артикул производителя: ATP-A07939. Страна производства: Россия. Как применять Температура. Работайте при температуре не ниже +15 °C. Подготовка поверхности. Она должна быть чистой и обезжиренной. Если на детали есть старое лакокрасочное покрытие, его нужно зашлифовать и снова обезжирить. Встряхивание. Перед началом и периодически в процессе работы встряхивайте баллон 2–3 минуты (должен быть слышен стук металлических шариков внутри). Нанесение. Распыляйте равномерными тонкими слоями с расстояния примерно 25–30 см. Время между слоями. На свежеокрашенные базовые эмали лак можно наносить не раньше чем через 20 минут. Завершение. После работы прочистите распылитель: переверните баллон и нажмите на головку до появления структурного лака. Несколько советов Перед тем как красить основную деталь, сделайте пробный выкрас на тест-пластине — так вы подберёте оптимальную технику нанесения. Производитель рекомендует использовать этот лак поверх некоторых материалов AUTOP (например, грунт-эмали №5 или базовой краски №24) — так покрытие получается прочнее и лучше защищено
Что она делает Как и другие версии этого продукта, она объединяет три функции в одном: преобразует ржавчину, работает как антикоррозионный грунт и даёт декоративное эмалевое покрытие. Это удобно: не нужно наносить несколько разных составов. Для каких задач подойдёт Покраска чугунных и стальных поверхностей с разной степенью коррозии — от локальных следов до плотного слоя ржавчины толщиной до 70 мкм. Защита металлических конструкций промышленного назначения, которые сложно полностью очистить. Обработка поверхностей, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе в промышленной атмосфере (с агрессивными газами, парами, солями). Температурный диапазон эксплуатации покрытия: от –60 °C до +60 °C. Важное ограничение: продукт не подходит для нержавеющих, алюминиевых и оцинкованных поверхностей. Какие есть цвета Выпускают в разных цветах. Я подобрала карточки с несколькими вариантами — при заказе выберите тот, что подойдёт под вашу задачу: Как работать Подготовка. Очистите поверхность от окалины, осыпающейся ржавчины и непрочно держащегося старого покрытия. Можно применить лёгкую сухую струйно-абразивную очистку или механическую шлифовку. Затем обеспыльте и обезжирьте (например, DETOP «Обезжириватель-Антисиликон»). После струйно-абразивной очистки дополнительное обезжиривание не требуется. Наносить нужно сразу после подготовки: не оставляйте поверхность неокрашенной более чем на 24 часа в помещении и более чем на 6 часов на открытом воздухе. Нанесение. Аэрозольный баллон. Перед использованием энергично встряхните его примерно 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см (чем ниже температура окружающей среды, тем расстояние должно быть больше). Можно нанести первый проявочный слой, а затем ещё 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (но она зависит от температуры: чем холоднее, тем выдержка дольше). Высыхание. На отлип при +20 °C — примерно через 30 минут. Полное высыхание и набор твёрдости занимают около 24 часов (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Дополнительно. Поверх можно нанести атмосферостойкую эмаль.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что она делает Как и другие версии этого продукта, она объединяет три функции в одном: преобразует ржавчину, работает как антикоррозионный грунт и даёт декоративное эмалевое покрытие. Это удобно: не нужно наносить несколько разных составов. Для каких задач подойдёт Покраска чугунных и стальных поверхностей с разной степенью коррозии — от локальных следов до плотного слоя ржавчины толщиной до 70 мкм. Защита металлических конструкций промышленного назначения, которые сложно полностью очистить. Обработка поверхностей, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе в промышленной атмосфере (с агрессивными газами, парами, солями). Температурный диапазон эксплуатации покрытия: от –60 °C до +60 °C. Важное ограничение: продукт не подходит для нержавеющих, алюминиевых и оцинкованных поверхностей. Какие есть цвета Выпускают в разных цветах. Я подобрала карточки с несколькими вариантами — при заказе выберите тот, что подойдёт под вашу задачу: Как работать Подготовка. Очистите поверхность от окалины, осыпающейся ржавчины и непрочно держащегося старого покрытия. Можно применить лёгкую сухую струйно-абразивную очистку или механическую шлифовку. Затем обеспыльте и обезжирьте (например, DETOP «Обезжириватель-Антисиликон»). После струйно-абразивной очистки дополнительное обезжиривание не требуется. Наносить нужно сразу после подготовки: не оставляйте поверхность неокрашенной более чем на 24 часа в помещении и более чем на 6 часов на открытом воздухе. Нанесение. Аэрозольный баллон. Перед использованием энергично встряхните его примерно 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см (чем ниже температура окружающей среды, тем расстояние должно быть больше). Можно нанести первый проявочный слой, а затем ещё 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (но она зависит от температуры: чем холоднее, тем выдержка дольше). Высыхание. На отлип при +20 °C — примерно через 30 минут. Полное высыхание и набор твёрдости занимают около 24 часов (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Дополнительно. Поверх можно нанести атмосферостойкую эмаль.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что она делает Как и другие версии этого продукта, она объединяет три функции в одном: преобразует ржавчину, работает как антикоррозионный грунт и даёт декоративное эмалевое покрытие. Это удобно: не нужно наносить несколько разных составов. Для каких задач подойдёт Покраска чугунных и стальных поверхностей с разной степенью коррозии — от локальных следов до плотного слоя ржавчины толщиной до 70 мкм. Защита металлических конструкций промышленного назначения, которые сложно полностью очистить. Обработка поверхностей, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе в промышленной атмосфере (с агрессивными газами, парами, солями). Температурный диапазон эксплуатации покрытия: от –60 °C до +60 °C. Важное ограничение: продукт не подходит для нержавеющих, алюминиевых и оцинкованных поверхностей. Какие есть цвета Выпускают в разных цветах. Я подобрала карточки с несколькими вариантами — при заказе выберите тот, что подойдёт под вашу задачу: Как работать Подготовка. Очистите поверхность от окалины, осыпающейся ржавчины и непрочно держащегося старого покрытия. Можно применить лёгкую сухую струйно-абразивную очистку или механическую шлифовку. Затем обеспыльте и обезжирьте (например, DETOP «Обезжириватель-Антисиликон»). После струйно-абразивной очистки дополнительное обезжиривание не требуется. Наносить нужно сразу после подготовки: не оставляйте поверхность неокрашенной более чем на 24 часа в помещении и более чем на 6 часов на открытом воздухе. Нанесение. Аэрозольный баллон. Перед использованием энергично встряхните его примерно 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см (чем ниже температура окружающей среды, тем расстояние должно быть больше). Можно нанести первый проявочный слой, а затем ещё 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (но она зависит от температуры: чем холоднее, тем выдержка дольше). Высыхание. На отлип при +20 °C — примерно через 30 минут. Полное высыхание и набор твёрдости занимают около 24 часов (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Дополнительно. Поверх можно нанести атмосферостойкую эмаль.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что она делает Как и другие версии этого продукта, она объединяет три функции в одном: преобразует ржавчину, работает как антикоррозионный грунт и даёт декоративное эмалевое покрытие. Это удобно: не нужно наносить несколько разных составов. Для каких задач подойдёт Покраска чугунных и стальных поверхностей с разной степенью коррозии — от локальных следов до плотного слоя ржавчины толщиной до 70 мкм. Защита металлических конструкций промышленного назначения, которые сложно полностью очистить. Обработка поверхностей, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе в промышленной атмосфере (с агрессивными газами, парами, солями). Температурный диапазон эксплуатации покрытия: от –60 °C до +60 °C. Важное ограничение: продукт не подходит для нержавеющих, алюминиевых и оцинкованных поверхностей. Какие есть цвета Выпускают в разных цветах. Я подобрала карточки с несколькими вариантами — при заказе выберите тот, что подойдёт под вашу задачу: Как работать Подготовка. Очистите поверхность от окалины, осыпающейся ржавчины и непрочно держащегося старого покрытия. Можно применить лёгкую сухую струйно-абразивную очистку или механическую шлифовку. Затем обеспыльте и обезжирьте (например, DETOP «Обезжириватель-Антисиликон»). После струйно-абразивной очистки дополнительное обезжиривание не требуется. Наносить нужно сразу после подготовки: не оставляйте поверхность неокрашенной более чем на 24 часа в помещении и более чем на 6 часов на открытом воздухе. Нанесение. Аэрозольный баллон. Перед использованием энергично встряхните его примерно 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см (чем ниже температура окружающей среды, тем расстояние должно быть больше). Можно нанести первый проявочный слой, а затем ещё 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (но она зависит от температуры: чем холоднее, тем выдержка дольше). Высыхание. На отлип при +20 °C — примерно через 30 минут. Полное высыхание и набор твёрдости занимают около 24 часов (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Дополнительно. Поверх можно нанести атмосферостойкую эмаль.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что она делает Как и другие версии этого продукта, она объединяет три функции в одном: преобразует ржавчину, работает как антикоррозионный грунт и даёт декоративное эмалевое покрытие. Это удобно: не нужно наносить несколько разных составов. Для каких задач подойдёт Покраска чугунных и стальных поверхностей с разной степенью коррозии — от локальных следов до плотного слоя ржавчины толщиной до 70 мкм. Защита металлических конструкций промышленного назначения, которые сложно полностью очистить. Обработка поверхностей, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе в промышленной атмосфере (с агрессивными газами, парами, солями). Температурный диапазон эксплуатации покрытия: от –60 °C до +60 °C. Важное ограничение: продукт не подходит для нержавеющих, алюминиевых и оцинкованных поверхностей. Какие есть цвета Выпускают в разных цветах. Я подобрала карточки с несколькими вариантами — при заказе выберите тот, что подойдёт под вашу задачу: Как работать Подготовка. Очистите поверхность от окалины, осыпающейся ржавчины и непрочно держащегося старого покрытия. Можно применить лёгкую сухую струйно-абразивную очистку или механическую шлифовку. Затем обеспыльте и обезжирьте (например, DETOP «Обезжириватель-Антисиликон»). После струйно-абразивной очистки дополнительное обезжиривание не требуется. Наносить нужно сразу после подготовки: не оставляйте поверхность неокрашенной более чем на 24 часа в помещении и более чем на 6 часов на открытом воздухе. Нанесение. Аэрозольный баллон. Перед использованием энергично встряхните его примерно 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см (чем ниже температура окружающей среды, тем расстояние должно быть больше). Можно нанести первый проявочный слой, а затем ещё 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (но она зависит от температуры: чем холоднее, тем выдержка дольше). Высыхание. На отлип при +20 °C — примерно через 30 минут. Полное высыхание и набор твёрдости занимают около 24 часов (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Дополнительно. Поверх можно нанести атмосферостойкую эмаль.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
03 Нужна помощь с выбором?
Позвоните или напишите — уточним детали и подготовим список подходящих материалов.
Консультация не обязывает к покупкеТверь, ул. Горького, 133
Пн–Пт: 09:00–17:00Сб: 10:00–14:00Вс: выходной
