ГРУНТЫ

Грунт эпоксидный EP 0.75л+0,25 активатор

Данный продукт имеет прямую адгезию к любым подложкам и отлично шлифуется. Грунт-наполнитель обладает отличной вертикальной устойчивостью, а также хорошей наполняющей и изолирующей способностью. Грунт прекрасно подходит для использования под жидкую шпатлевку. Универсальный эпоксидный грунт-наполнитель, может использоваться как в шлифуемой версии, так и «мокрый-по-мокрому». В версии «мокрый-по-мокрому» грунт-наполнитель дает отличное качество окрашенной поверхности.

• 10003108; 10004107

Грунт для локального ремонта AUTOP №13 черный 650мл

Что он умеет Универсальность. Его можно наносить на голый металл (в том числе алюминий, оцинковку), на подготовленные старые слои лакокрасочного покрытия и на пластик. Адгезия и защита. Хорошо сцепляется с разными основаниями и даёт антикоррозионную защиту — оберегает металл от влаги, соли и других внешних воздействий. Совместимость. После высыхания его можно покрывать разными финишными материалами: сольвентными и водорастворимыми базовыми эмалями (включая «металлик» и «перламутр»), а также акриловыми грунтами, алкидными и нитроцеллюлозными красками. Удобство в работе. Быстро сохнет, а после высыхания легко шлифуется (без засаливания абразива). Технические детали Объём: 650 мл (аэрозольный баллон). Время высыхания: «на отлип» — 5–10 минут при +20 °C, до состояния, когда можно шлифовать, — около 30 минут, полное высыхание — примерно 2 часа. Межслойная выдержка: 5–7 минут. Рекомендуемая толщина сухой плёнки: 15–20 мкм. Расстояние при распылении: 15–20 см (иногда в инструкциях встречается и 25–30 см — советую свериться с этикеткой конкретного баллона). Оптимальные условия: температура 18–25 °C, влажность 50–60%. Как работать Подготовьте поверхность: очистите от грязи, пыли и ржавчины. Если нужно, зашлифуйте старое покрытие для создания шероховатости. Тщательно обезжирьте. Для этого производитель рекомендует свой продукт — AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Подготовьте баллон: энергично встряхивайте 2–3 минуты, пока внутри не появится отчётливый стук шариков. Сделайте пробное распыление в сторону. Нанесите грунт. Обычно в 2–3 слоя. После высыхания отшлифуйте (сухая шлифовка — абразивы P400–P600, мокрая — P600–P800) и снова обезжирьте перед нанесением финишных слоёв.

• ATP-A07661

Грунт наполнитель 2K черный 3+1 1л+0,33 отв

Для чего он Этот грунт создан для ремонтной покраски автомобиля. Его задача — заполнить неровности, поры и мелкие дефекты поверхности (шпатлёвки, старого лакокрасочного покрытия, других грунтов), создать ровный «фон» под финишное покрытие. Он хорошо подходит для обработки больших площадей. У состава хорошая адгезия (он надёжно сцепляется с основой), достойная укрывистость и пластичность, что в итоге повышает защиту лакокрасочного слоя. После высыхания и шлифовки на такой грунт можно наносить любые финишные покрытия. Как работать Наносите на предварительно высушенные и отшлифованные поверхности. Перед использованием тщательно перемешайте компоненты. Используйте краскопульт. После нанесения дайте слою высохнуть, затем при необходимости пройдитесь абразивом, чтобы убрать опыл и выровнять поверхность перед финишной окраской. Несколько важных нюансов Не смешивайте компоненты «на глаз» — строго соблюдайте пропорцию 3:1 по объёму. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, используйте средства индивидуальной защиты.

Грунт для локального ремонта AUTOP №13 серый 650мл

Что он умеет Универсальность. Его можно наносить на голый металл (в том числе алюминий, оцинковку), на подготовленные старые слои лакокрасочного покрытия и на пластик. Адгезия и защита. Хорошо сцепляется с разными основаниями и даёт антикоррозионную защиту — оберегает металл от влаги, соли и других внешних воздействий. Совместимость. После высыхания его можно покрывать разными финишными материалами: сольвентными и водорастворимыми базовыми эмалями (включая «металлик» и «перламутр»), а также акриловыми грунтами, алкидными и нитроцеллюлозными красками. Удобство в работе. Быстро сохнет, а после высыхания легко шлифуется (без засаливания абразива). Технические детали Объём: 650 мл (аэрозольный баллон). Время высыхания: «на отлип» — 5–10 минут при +20 °C, до состояния, когда можно шлифовать, — около 30 минут, полное высыхание — примерно 2 часа. Межслойная выдержка: 5–7 минут. Рекомендуемая толщина сухой плёнки: 15–20 мкм. Расстояние при распылении: 15–20 см (иногда в инструкциях встречается и 25–30 см — советую свериться с этикеткой конкретного баллона). Оптимальные условия: температура 18–25 °C, влажность 50–60%. Как работать Подготовьте поверхность: очистите от грязи, пыли и ржавчины. Если нужно, зашлифуйте старое покрытие для создания шероховатости. Тщательно обезжирьте. Для этого производитель рекомендует свой продукт — AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Подготовьте баллон: энергично встряхивайте 2–3 минуты, пока внутри не появится отчётливый стук шариков. Сделайте пробное распыление в сторону. Нанесите грунт. Обычно в 2–3 слоя. После высыхания отшлифуйте (сухая шлифовка — абразивы P400–P600, мокрая — P600–P800) и снова обезжирьте перед нанесением финишных слоёв.

• ATP-A07277

Грунт наполнитель 2K серый 3+1 1л+0,33 отв

Для чего он Этот грунт создан для ремонтной покраски автомобиля. Его задача — заполнить неровности, поры и мелкие дефекты поверхности (шпатлёвки, старого лакокрасочного покрытия, других грунтов), создать ровный «фон» под финишное покрытие. Он хорошо подходит для обработки больших площадей. У состава хорошая адгезия (он надёжно сцепляется с основой), достойная укрывистость и пластичность, что в итоге повышает защиту лакокрасочного слоя. После высыхания и шлифовки на такой грунт можно наносить любые финишные покрытия. Как работать Наносите на предварительно высушенные и отшлифованные поверхности. Перед использованием тщательно перемешайте компоненты. Используйте краскопульт. После нанесения дайте слою высохнуть, затем при необходимости пройдитесь абразивом, чтобы убрать опыл и выровнять поверхность перед финишной окраской. Несколько важных нюансов Не смешивайте компоненты «на глаз» — строго соблюдайте пропорцию 3:1 по объёму. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, используйте средства индивидуальной защиты.

Грунт для локального ремонта AUTOP №13 белый 650мл

Что он умеет Универсальность. Его можно наносить на голый металл (в том числе алюминий, оцинковку), на подготовленные старые слои лакокрасочного покрытия и на пластик. Адгезия и защита. Хорошо сцепляется с разными основаниями и даёт антикоррозионную защиту — оберегает металл от влаги, соли и других внешних воздействий. Совместимость. После высыхания его можно покрывать разными финишными материалами: сольвентными и водорастворимыми базовыми эмалями (включая «металлик» и «перламутр»), а также акриловыми грунтами, алкидными и нитроцеллюлозными красками. Удобство в работе. Быстро сохнет, а после высыхания легко шлифуется (без засаливания абразива). Технические детали Объём: 650 мл (аэрозольный баллон). Время высыхания: «на отлип» — 5–10 минут при +20 °C, до состояния, когда можно шлифовать, — около 30 минут, полное высыхание — примерно 2 часа. Межслойная выдержка: 5–7 минут. Рекомендуемая толщина сухой плёнки: 15–20 мкм. Расстояние при распылении: 15–20 см (иногда в инструкциях встречается и 25–30 см — советую свериться с этикеткой конкретного баллона). Оптимальные условия: температура 18–25 °C, влажность 50–60%. Как работать Подготовьте поверхность: очистите от грязи, пыли и ржавчины. Если нужно, зашлифуйте старое покрытие для создания шероховатости. Тщательно обезжирьте. Для этого производитель рекомендует свой продукт — AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Подготовьте баллон: энергично встряхивайте 2–3 минуты, пока внутри не появится отчётливый стук шариков. Сделайте пробное распыление в сторону. Нанесите грунт. Обычно в 2–3 слоя. После высыхания отшлифуйте (сухая шлифовка — абразивы P400–P600, мокрая — P600–P800) и снова обезжирьте перед нанесением финишных слоёв.

• ATP-A07660

Грунт наполнитель 2K белый 3+1 1л+0,33 отв

Для чего он Этот грунт создан для ремонтной покраски автомобиля. Его задача — заполнить неровности, поры и мелкие дефекты поверхности (шпатлёвки, старого лакокрасочного покрытия, других грунтов), создать ровный «фон» под финишное покрытие. Он хорошо подходит для обработки больших площадей. У состава хорошая адгезия (он надёжно сцепляется с основой), достойная укрывистость и пластичность, что в итоге повышает защиту лакокрасочного слоя. После высыхания и шлифовки на такой грунт можно наносить любые финишные покрытия. Как работать Наносите на предварительно высушенные и отшлифованные поверхности. Перед использованием тщательно перемешайте компоненты. Используйте краскопульт. После нанесения дайте слою высохнуть, затем при необходимости пройдитесь абразивом, чтобы убрать опыл и выровнять поверхность перед финишной окраской. Несколько важных нюансов Не смешивайте компоненты «на глаз» — строго соблюдайте пропорцию 3:1 по объёму. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, используйте средства индивидуальной защиты.

Грунт 1K акриловый антикоррозийный, черный 1кг

Грунт акриловый антикоррозионный — однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель. Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлёвки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий.

• Грунт
• 1K
• акриловый
• антикоррозийный

Грунт 2К эпоксидный 1,21кг+0,17кг

Для чего он нужен Этот грунт решает две задачи: обеспечивает антикоррозионную защиту металла (сталь, оцинкованная сталь, алюминий); выравнивает мелкие дефекты поверхности перед окраской. Его также можно использовать как изолятор — чтобы отделить несовместимые лакокрасочные материалы. Ещё один плюс: поверх этого грунта допускается нанесение полиэфирной шпатлёвки. А ещё его можно применять по технологии «мокрый по мокрому». Как работать Я собрала ключевые моменты, чтобы всё прошло гладко: Смешивание. Пропорция: 4 части грунта на 1 часть отвердителя по объёму (или 7,2:1 по массе). После смешивания тщательно перемешайте состав. Разбавление. Можно добавить разбавитель VIKA-60 или ксилол — до 40% от массы грунта. Это особенно актуально, если планируете наносить методом «мокрый по мокрому». Условия. Оптимальная температура — +20 °C, минимальная — +15 °C. Относительная влажность — не более 75%. Нанесение. Обычно наносят 1–2 слоя. Толщина одного слоя — 30–35 мкм. Выдержка между слоями — 5–10 минут при +20 °C. Сушка до шлифовки. При +20 °C потребуется около 6 часов. Шлифовка. Сухую поверхность шлифуйте абразивом Р320–Р400. Оборудование. Для краскораспылителя Compliant подойдёт сопло 1,4–1,6 мм, рабочее давление 3,0–5,0 атм. Для HVLP — сопло 1,8–2,2 мм, давление 2,5–5,0 атм. Подготовка поверхности. Перед нанесением обезжирьте металл уайт-спиритом. Если есть дефекты — отремонтируйте их полиэфирной шпатлёвкой, затем выполните сухую шлифовку (Р240–Р320). Очистка инструмента. Используйте растворители 646, 647, 650 или разбавитель VIKA-60.

Грунт 1K акриловый антикоррозийный,серый 1кг

Грунт акриловый антикоррозионный — однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель. Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлёвки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий.

Грунт 4+1 серый HIGH BUILD толстослойный (0,8л+0,2л)

Для чего он Его главная задача — эффективно выравнивать поверхность: заполнять поры, царапины, сколы после подготовки. Он повышенной твёрдости, хорошо ложится на основание, отлично шлифуется и служит прочной основой для финишных покрытий. С какими поверхностями работает старое лакокрасочное покрытие (в том числе термопластичные краски); полиэфирные шпатлёвки; сталь, оцинкованная сталь, алюминий; пластик; полиэфирные ламинаты; эпоксидные грунты; реактивные грунты (wash primers). Как работать Подготовка поверхности. Действия зависят от основания. Например, старое ЛКП нужно обезжирить и прошлифовать сухим методом (абразив P220–P360), затем обдуть и снова обезжирить. Пластик перед работой промывают средством для удаления силикона RANAL, шлифуют абразивным волокном, повторно обезжиривают, а для лучшей адгезии дополнительно обрабатывают средством для увеличения адгезии RANAL и добавкой для эластичности RANAL. Смешивание. Пропорция по объёму — 4 части грунта на 1 часть отвердителя. По весу это примерно 100 частей грунта на 15 частей отвердителя. Можно добавить разбавитель: 15–20% от объёма грунта (или 6–11% по весу). Я очень советую использовать акриловый разбавитель RANAL. Нанесение. Перед работой тщательно перемешайте компоненты. Наносите 2–3 «мокрых» слоя. Толщина одного слоя — около 50–60 мкм. После каждого слоя оставляйте время на испарение растворителя (5–10 минут; точное время зависит от температуры и толщины слоя). Примерно через 10 минут после нанесения последнего слоя покрытие можно прогреть для ускорения сушки. Шлифовка. После высыхания можно шлифовать. Для механической сухой шлифовки подойдут абразивы P360–P500, для ручной сухой — P400–P500. При мокрой шлифовке берите P600–P1000 (для ручной — P800–P1000). Очистка инструмента. Используйте нитроразбавитель или разбавитель для акриловых изделий RANAL.

Грунт 4+1 белый HIGH BUILD толстослойный (0,8л+0,2л)

Для чего он Его главная задача — эффективно выравнивать поверхность: заполнять поры, царапины, сколы после подготовки. Он повышенной твёрдости, хорошо ложится на основание, отлично шлифуется и служит прочной основой для финишных покрытий. С какими поверхностями работает старое лакокрасочное покрытие (в том числе термопластичные краски); полиэфирные шпатлёвки; сталь, оцинкованная сталь, алюминий; пластик; полиэфирные ламинаты; эпоксидные грунты; реактивные грунты (wash primers). Как работать Подготовка поверхности. Действия зависят от основания. Например, старое ЛКП нужно обезжирить и прошлифовать сухим методом (абразив P220–P360), затем обдуть и снова обезжирить. Пластик перед работой промывают средством для удаления силикона RANAL, шлифуют абразивным волокном, повторно обезжиривают, а для лучшей адгезии дополнительно обрабатывают средством для увеличения адгезии RANAL и добавкой для эластичности RANAL. Смешивание. Пропорция по объёму — 4 части грунта на 1 часть отвердителя. По весу это примерно 100 частей грунта на 15 частей отвердителя. Можно добавить разбавитель: 15–20% от объёма грунта (или 6–11% по весу). Я очень советую использовать акриловый разбавитель RANAL. Нанесение. Перед работой тщательно перемешайте компоненты. Наносите 2–3 «мокрых» слоя. Толщина одного слоя — около 50–60 мкм. После каждого слоя оставляйте время на испарение растворителя (5–10 минут; точное время зависит от температуры и толщины слоя). Примерно через 10 минут после нанесения последнего слоя покрытие можно прогреть для ускорения сушки. Шлифовка. После высыхания можно шлифовать. Для механической сухой шлифовки подойдут абразивы P360–P500, для ручной сухой — P400–P500. При мокрой шлифовке берите P600–P1000 (для ручной — P800–P1000). Очистка инструмента. Используйте нитроразбавитель или разбавитель для акриловых изделий RANAL.

Грунт 4+1 черный HIGH BUILD толстослойный (0,8л+0,2л)

Для чего он Его главная задача — эффективно выравнивать поверхность: заполнять поры, царапины, сколы после подготовки. Он повышенной твёрдости, хорошо ложится на основание, отлично шлифуется и служит прочной основой для финишных покрытий. С какими поверхностями работает старое лакокрасочное покрытие (в том числе термопластичные краски); полиэфирные шпатлёвки; сталь, оцинкованная сталь, алюминий; пластик; полиэфирные ламинаты; эпоксидные грунты; реактивные грунты (wash primers). Как работать Подготовка поверхности. Действия зависят от основания. Например, старое ЛКП нужно обезжирить и прошлифовать сухим методом (абразив P220–P360), затем обдуть и снова обезжирить. Пластик перед работой промывают средством для удаления силикона RANAL, шлифуют абразивным волокном, повторно обезжиривают, а для лучшей адгезии дополнительно обрабатывают средством для увеличения адгезии RANAL и добавкой для эластичности RANAL. Смешивание. Пропорция по объёму — 4 части грунта на 1 часть отвердителя. По весу это примерно 100 частей грунта на 15 частей отвердителя. Можно добавить разбавитель: 15–20% от объёма грунта (или 6–11% по весу). Я очень советую использовать акриловый разбавитель RANAL. Нанесение. Перед работой тщательно перемешайте компоненты. Наносите 2–3 «мокрых» слоя. Толщина одного слоя — около 50–60 мкм. После каждого слоя оставляйте время на испарение растворителя (5–10 минут; точное время зависит от температуры и толщины слоя). Примерно через 10 минут после нанесения последнего слоя покрытие можно прогреть для ускорения сушки. Шлифовка. После высыхания можно шлифовать. Для механической сухой шлифовки подойдут абразивы P360–P500, для ручной сухой — P400–P500. При мокрой шлифовке берите P600–P1000 (для ручной — P800–P1000). Очистка инструмента. Используйте нитроразбавитель или разбавитель для акриловых изделий RANAL.

Грунт цинконаполненный чёрный 520 мл

Высококачественный быстросохнущий акриловый антикоррозионный грунт применяется для подготовки при ремонтной покраске деталей автомобилей. Хорошая адгезия, а также эффективная комбинация антикоррозионных пигментов и целевых добавок обеспечивают длительную защиту от атмосферного воздействия покрытий, нанесенных на грунт.

Грунт цинк-алюминиевый антикоррозионный №20, 650мл

Что это за продукт Это специализированный состав для подготовки металлических поверхностей при ремонтной покраске автомобиля. Его ключевая особенность — в составе: защитный слой формируется из 75% цинка и 20% алюминия. Благодаря этому грунт даёт мощную антикоррозионную защиту. Где пригодится Для ремонта локальных повреждений, в том числе на оцинкованных деталях (при этом для оцинкованной стали рекомендуется предварительно нанести кислотный грунт AUTOP №8). В качестве антикоррозионного и сварочного грунта. Как самостоятельное покрытие при ремонте двигателей и выхлопных систем. Другие плюсы Отличная адгезия (хорошо сцепляется с разными основаниями). Термостойкость: спустя 24 часа после нанесения выдерживает до +300 °C, а кратковременно — до +500 °C. После высыхания его можно покрывать большинством автомобильных защитно-декоративных эмалей (одно- или двухкомпонентных). Цвет — серебристо-серый. Артикул производителя: ATP-A07815. Как работать Подготовка поверхности. Очистите металл от грязи, ржавчины и старого покрытия. Для достижения лучших антикоррозионных свойств зашлифуйте поверхность абразивом P180–P240, затем снова очистите, обезжирьте и высушите. Нанесение. Перед использованием интенсивно встряхните баллон 2–3 минуты, пока внутри не появится отчётливый стук шариков. Сделайте пробное распыление в сторону. Наносите с расстояния примерно 15–20 см. Обычно достаточно 1–2 слоёв с межслойной выдержкой 5–10 минут. После высыхания при необходимости можно отшлифовать и нанести финишное покрытие

• ATP-A07815