АвтоЛоск — автокраски и материалы для кузовного ремонта в Твери

Мастика Кордон 1000мл евро.баллон

Производит её компания «ПолиКомПласт». Это полимерно-битумный состав: в основе специальный битум, синтетическая смола, мелкодисперсные наполнители, пластификатор и ингибиторы коррозии, всё растворено в органическом растворителе. После высыхания получается чёрное водонепроницаемое воскоподобное покрытие с хорошей адгезией. Оно устойчиво в диапазоне от –50 °C до +100 °C. Для чего подойдёт В авторемонте: защита днища, колёсных арок, порогов, лонжеронов и других металлических деталей кузова от коррозии, влаги, соли, грязи и дорожных реагентов. Для других объектов: защита металлических гаражей, погребов, теплиц, крыш, ограждений, трубопроводов, ёмкостей (цистерн, резервуаров, бочек). Для дерева: предотвращает гниение конструкций, которые подвергаются воздействию повышенной влажности. Для гидроизоляции: можно использовать при устройстве и ремонте мягких кровель. Как работать Подготовьте поверхность: очистите от загрязнений, коррозии и старых отслаивающихся покрытий, затем просушите. Перед нанесением энергично встряхните баллон. Присоедините баллон к антигравийному (антигравийному) пистолету и установите давление 3–6 бар. Наносите с расстояния примерно 20–30 см. Температура при работе — не ниже +15 °C. Рекомендуемая схема: 2–3 слоя с промежуточной сушкой каждого слоя около 60 минут. Полная сушка всего покрытия — 24 часа. Расход для металлических поверхностей: примерно 0,78–1 кг/м².

• РТ180066

Мастика полимерно-битумный КОРДОН, аэрозоль 650 мл

Для чего подойдёт Это универсальное средство для антикоррозионной защиты. В авторемонте им обрабатывают: днище автомобиля; колёсные арки; пороги; лонжероны; стыки, швы и другие труднодоступные участки кузова. Также его можно использовать для защиты: металлических гаражей, погребов, теплиц, ограждений, трубопроводов, ёмкостей (цистерн, резервуаров, бочек); деревянных конструкций от гниения при повышенной влажности; при гидроизоляционных работах (устройство и ремонт мягких кровель). После высыхания состав образует чёрное водонепроницаемое воскоподобное покрытие. Оно хорошо держится на разных поверхностях (в том числе на тех, что уже были покрыты другим антикором), эластично, устойчиво к воде, а также к температурам в диапазоне от –50 °C до +100 °C. Ещё одно преимущество — покрытие даёт небольшой шумоизоляционный эффект, поэтому его часто наносят на арки и днище. Как работать Подготовьте поверхность: очистите от грязи, коррозии и старых отслаивающихся покрытий, затем просушите. Перед использованием энергично встряхните баллон примерно 2–3 минуты, пока металлический шарик внутри не начнёт свободно перемещаться. Распыляйте равномерным слоем с расстояния 20–30 см. Наносите в 2–3 слоя, делая промежуточную сушку каждого слоя около 60 минут (при температуре не ниже +15 °C). Время сушки последнего слоя — 24 часа. Если обрабатываете салон автомобиля, сушите не менее 72 часов. При более низких температурах время высыхания увеличивается. После использования переверните баллон вверх дном и продуйте сопло (нажимайте на головку 2–3 секунды, пока струя газа не обесцветится), затем промойте головку растворителем. Расход для металлических поверхностей — примерно 0,78–1,0 кг/м² при однослойном покрытии (толщина слоя около 1,5 мм).

• РТ180066

Грунт 2K мокрый по мокрому серый 2:1 1л + отв 0,5л

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ -Соотношение 2 :1 с любым 2К отвердителем Brulex- Жизнеспособность 60-90 минут- Одноподходное нанесение «мокрый по мокрому»- Возможна ускоренная сушка- Воздушная сушка 12 ч. / 20°С

• Грунт
• 2K
• мокрый по мокрому

Кислотный грунт для авто 2К, 500мл+500мл активатор

Для чего это нужно. Такой грунт применяют при локальном или полном ремонте лакокрасочного покрытия кузова. Его задача — создать на металле защитный слой: он борется с коррозией и одновременно улучшает сцепление (адгезию) для последующих слоёв краски или грунта. Подходит для стали, алюминия, оцинкованной и нержавеющей стали, а также для полиэфирных шпаклёвок и 2К акриловых грунтов (кроме термопластичных покрытий). Важные нюансы работы: Смешивание. Пропорция по объёму — 1:1 (грунт : активатор). Условия. Оптимально работать при температуре 18–25 °C и влажности 50–60%. Нанесение. Готовую смесь наносят в 1–2 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (при 20 °C). Время жизни смеси — 18–24 часа при 20 °C. Время высыхания — 20–30 минут при 20 °C. Перед нанесением следующих покрытий нужно выждать от 20 минут до 4 часов (при 20 °C). Ограничения. Нельзя наносить поверх этого грунта эпоксидные грунты и полиэфирные шпаклёвки. Совет: перед началом работ обязательно изучите техническую документацию (ТДС) — там могут быть нюансы от производителя.

Лак Professional 2+1 HS 1л+ отв 0,5л

Что это за продукт Это двухкомпонентный акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (HS). Он бесцветный, даёт глянцевый блеск и отличается рядом практических плюсов: Эластичность — хорошо ложится, не трескается. Нет подтёков на вертикальных поверхностях благодаря специальным добавкам. Хорошая растекаемость — из 1 литра лака с отвердителем получается примерно 10 м² сухого слоя толщиной 50 мкм. Совместимость — подходит для всех базовых эмалей, в том числе на водной основе. Устойчивость — к царапинам, ультрафиолету и атмосферным воздействиям. Продукт предназначен для профессионального использования. Как работать Пропорция смешивания: по объёму 2 части лака на 1 часть отвердителя; по весу — 100 частей лака на 50 частей отвердителя. Вязкость для распыления: 17–19 секунд по DIN 4 при 20 °C. Оборудование: дюза 1,3–1,4 мм, рабочее давление 3–4 бар. Нанесение: лак наносят на предварительно очищенные, отшлифованные и высушенные базовые слои. Обычно в 1,5 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут (зависит от температуры и толщины слоя). Время испарения между слоями: 5–10 минут. Время высыхания: 14 часов при 20 °C или 45 минут при 60 °C. Пылесухость: 25 минут при 20 °C или 5 минут при 60 °C. Полное отвердевание: 7 дней при 20 °C. Жизнеспособность готовой смеси: около 60 минут при 20 °C. Важное уточнение: если планируете наносить лак в два слоя, обязательно добавьте около 5% разбавителя. Очистка инструментов: используйте растворитель NITRO или разбавители для акриловых продуктов RANAL. Несколько советов Перед нанесением обработайте поверхность антисиликоновым очистителем RANAL, затем зашлифуйте (для сухой краски — P800–P1000, для мокрой — P1200–P1500) и уберите остатки пыли липкой салфеткой.

Антигель для диз. топлива на 250л 500 мл

Что он делает Это депрессорно-диспергирующая присадка. Её задача — не дать дизельному топливу загустеть и парафиниться в мороз. Она: поддерживает топливо в текучем состоянии (в зависимости от модели и условий — вплоть до –52 °C по результатам испытаний на зимнем дизельном топливе класса «Евро-3 вид 1») облегчает запуск двигателя в холод и стабилизирует его работу; способствует более полному сгоранию топлива, что может снизить расход; за счёт смазывающих компонентов в составе помогает продлить срок службы топливного насоса высокого давления (ТНВД) и форсунок; безопасна для системы рециркуляции отработавших газов и сажевого фильтра. Присадка совместима с разными типами дизельной топливной аппаратуры, включая системы Common Rail и «насос-форсунка», подходит для двигателей с турбонаддувом. В составе использован пакет присадок BASF (Германия). Как использовать Перед применением взболтайте флакон. Заливайте в топливный бак непосредственно перед заправкой. Важно: вводить присадку нужно при температуре топлива, которая превышает точку помутнения. Ориентируйтесь так: для летнего топлива — не ниже –5 °C, для зимнего — не ниже –10…–15 °C. Можно заливать в бак, в котором уже есть топливо. Дозировка: например, AC120 рассчитана примерно на 60 л топлива, а AC123 — на 500–1000 л.

Коралловый диск D-125 13мм на УШМ фиолетовый

Что он умеет Это коралловый зачистной диск для УШМ (болгарки). Его используют, чтобы: снять ржавчину и коррозию; удалить старую краску, грунт, герметик; зачистить сварные швы (при этом сам шов не ослабляется); autoemali29.ru +1 подготовить поверхность к сварке или нанесению новых покрытий. Он хорошо подходит не только для ровных участков, но и для криволинейных поверхностей и труднодоступных мест благодаря гибкой структуре. Диск сделан из абразивного нетканого материала: у него открытая, пористая структура, поэтому он меньше забивается в процессе работы и обладает эффектом самоочистки. Фиолетовый цвет как раз обозначает среднюю жёсткость — это золотая середина: достаточно агрессивно для снятия покрытий, но аккуратнее, чем более жёсткие варианты (например, синие), что снижает риск повредить основу.

Наждачная бумага P 60

Что это за бумага SIA 1913 Siawat — это водостойкая шлифовальная шкурка на бумажной основе, предназначенная для мокрого и сухого шлифования. Производится в Швейцарии, входит в тройку крупнейших мировых поставщиков гибких абразивов. Основные характеристики: Абразив: карбид кремния / полухрупкий оксид алюминия с активными добавками. Основа: водостойкая бумага (c-wt). Связка: два слоя синтетических смол (смола поверх смолы) — даёт прочность и термостойкость. Насыпка: электростатическая, закрытая — обеспечивает равномерный съём. Размер листа: 230 × 280 мм. Диапазон зернистости: от P60 до P2500. Для каких задач Основное применение — кузовной ремонт и авторемонт: затирание грунтовок и шпатлёвок; шлифование лакокрасочных материалов (лак, краска); удаление дефектов покраски — пыль, подтёки, шагрень; матирование старого ЛКП перед перекраской; обработка металла, алюминия, пластика, дерева. Также применяется в ювелирном деле, моделировании и столярных работах. Чем хороша Не коробится при длительном контакте с водой — стабильность свойств при мокром шлифовании. Высокая гибкость после замачивания (не менее 20 минут) — адаптируется к сложным контурам. Высокая режущая способность и равномерный съём материала. Длительный срок службы — стойкость к истиранию и засаливанию. Лист можно сгибать и рвать на фрагменты нужного размера.

Спрей Hundai B03 Синий KU-42354 520мл

Важное: это базовая эмаль Это база под лак — сама по себе она не обладает атмосферостойкостью и поверхностной прочностью. Сверху обязательно нужно наносить прозрачный акриловый лак (KUDO рекомендует свой KU-9010). Без лака покрытие быстро потеряет вид. Как наносить Подготовка: поверхность очистить, обезжирить, высушить. Грунт отшлифовать (сухое шлифование — Р400–Р500, мокрое — Р800–Р1000). Встряхнуть баллон 2–3 минуты. Распылять с расстояния 25–30 см в 2–3 слоя. Межслойная сушка: 10–15 минут при +20 °C. Лак наносить не раньше, чем через 15–20 минут после последнего слоя эмали. Температура нанесения — не ниже +10 °C. Полное высыхание: 24 часа при +20 °C (по другим данным — 5 часов).

Щетка для болгарки плоская 150мм 274150

Характеристики Бренд: Дело Техники. Диаметр: 150 мм. Посадочная резьба: М14. Материал проволоки: сталь с цинковым покрытием (латунированная сталь). Толщина проволоки: 0,3 мм. Форма проволоки: волнистая. Максимальные обороты: 4500 об/мин. Вес: примерно 340 г. Для каких задач подойдёт шлифование металлических поверхностей; удаление ржавчины и старой краски; снятие заусенцев; финишная зачистка перед покраской или другой обработкой. Плоская форма особенно удобна для обработки ровных участков, а также для работы в углах и других труднодоступных местах.

AQUA MONSTER Полотенце микрофибное 60*90 ЧЕРНОЕ 1000гр/м2

Что в нём особенного Это профессиональное решение для бережной сушки автомобиля, в том числе для протирки лакокрасочного покрытия (ЛКП). Вот его сильные стороны: Состав: 70% полиэстер и 30% полиамид. Повышенное содержание полиамидной нити заметно увеличивает впитываемость и способность удерживать влагу. Впитываемость: превышает 800% от собственного веса полотенца. Это ускоряет и улучшает качество протирки насухо. Долговечность: края обработаны сатиновой тесьмой, что защищает от распускания. Безопасность: микрофибра не оставляет царапин и разводов. Как ухаживать Чтобы полотенце служило долго, соблюдайте простые правила: Стирайте при температуре до 40 °C. Не используйте кондиционер. Сушите в автоматической сушилке или, если сушите естественным путём, хорошо встряхните перед этим. Артикул Для поиска в магазинах используйте артикул Au-2417 (иногда встречается обозначение KOCH-AU-2417).

Антигель для диз. топлива на 500л, 1000мл

Что он делает Это депрессорно-диспергирующая присадка. Её задача — не дать дизельному топливу загустеть и парафиниться в мороз. Она: поддерживает топливо в текучем состоянии (в зависимости от модели и условий — вплоть до –52 °C по результатам испытаний на зимнем дизельном топливе класса «Евро-3 вид 1») облегчает запуск двигателя в холод и стабилизирует его работу; способствует более полному сгоранию топлива, что может снизить расход; за счёт смазывающих компонентов в составе помогает продлить срок службы топливного насоса высокого давления (ТНВД) и форсунок; безопасна для системы рециркуляции отработавших газов и сажевого фильтра. Присадка совместима с разными типами дизельной топливной аппаратуры, включая системы Common Rail и «насос-форсунка», подходит для двигателей с турбонаддувом. В составе использован пакет присадок BASF (Германия). Как использовать Перед применением взболтайте флакон. Заливайте в топливный бак непосредственно перед заправкой. Важно: вводить присадку нужно при температуре топлива, которая превышает точку помутнения. Ориентируйтесь так: для летнего топлива — не ниже –5 °C, для зимнего — не ниже –10…–15 °C. Можно заливать в бак, в котором уже есть топливо. Дозировка: например, AC120 рассчитана примерно на 60 л топлива, а AC123 — на 500–1000 л.

Наждачная бумага P 80

Что это за бумага SIA 1913 Siawat — это водостойкая шлифовальная шкурка на бумажной основе, предназначенная для мокрого и сухого шлифования. Производится в Швейцарии, входит в тройку крупнейших мировых поставщиков гибких абразивов. Основные характеристики: Абразив: карбид кремния / полухрупкий оксид алюминия с активными добавками. Основа: водостойкая бумага (c-wt). Связка: два слоя синтетических смол (смола поверх смолы) — даёт прочность и термостойкость. Насыпка: электростатическая, закрытая — обеспечивает равномерный съём. Размер листа: 230 × 280 мм. Диапазон зернистости: от P60 до P2500. Для каких задач Основное применение — кузовной ремонт и авторемонт: затирание грунтовок и шпатлёвок; шлифование лакокрасочных материалов (лак, краска); удаление дефектов покраски — пыль, подтёки, шагрень; матирование старого ЛКП перед перекраской; обработка металла, алюминия, пластика, дерева. Также применяется в ювелирном деле, моделировании и столярных работах. Чем хороша Не коробится при длительном контакте с водой — стабильность свойств при мокром шлифовании. Высокая гибкость после замачивания (не менее 20 минут) — адаптируется к сложным контурам. Высокая режущая способность и равномерный съём материала. Длительный срок службы — стойкость к истиранию и засаливанию. Лист можно сгибать и рвать на фрагменты нужного размера.

Спрей Hundai S01 Серый кварц KU-42351 520мл

Важное: это базовая эмаль Это база под лак — сама по себе она не обладает атмосферостойкостью и поверхностной прочностью. Сверху обязательно нужно наносить прозрачный акриловый лак (KUDO рекомендует свой KU-9010). Без лака покрытие быстро потеряет вид. Как наносить Подготовка: поверхность очистить, обезжирить, высушить. Грунт отшлифовать (сухое шлифование — Р400–Р500, мокрое — Р800–Р1000). Встряхнуть баллон 2–3 минуты. Распылять с расстояния 25–30 см в 2–3 слоя. Межслойная сушка: 10–15 минут при +20 °C. Лак наносить не раньше, чем через 15–20 минут после последнего слоя эмали. Температура нанесения — не ниже +10 °C. Полное высыхание: 24 часа при +20 °C (по другим данным — 5 часов).

Наждачная бумага P 120

Что это за бумага SIA 1913 Siawat — это водостойкая шлифовальная шкурка на бумажной основе, предназначенная для мокрого и сухого шлифования. Производится в Швейцарии, входит в тройку крупнейших мировых поставщиков гибких абразивов. Основные характеристики: Абразив: карбид кремния / полухрупкий оксид алюминия с активными добавками. Основа: водостойкая бумага (c-wt). Связка: два слоя синтетических смол (смола поверх смолы) — даёт прочность и термостойкость. Насыпка: электростатическая, закрытая — обеспечивает равномерный съём. Размер листа: 230 × 280 мм. Диапазон зернистости: от P60 до P2500. Для каких задач Основное применение — кузовной ремонт и авторемонт: затирание грунтовок и шпатлёвок; шлифование лакокрасочных материалов (лак, краска); удаление дефектов покраски — пыль, подтёки, шагрень; матирование старого ЛКП перед перекраской; обработка металла, алюминия, пластика, дерева. Также применяется в ювелирном деле, моделировании и столярных работах. Чем хороша Не коробится при длительном контакте с водой — стабильность свойств при мокром шлифовании. Высокая гибкость после замачивания (не менее 20 минут) — адаптируется к сложным контурам. Высокая режущая способность и равномерный съём материала. Длительный срок службы — стойкость к истиранию и засаливанию. Лист можно сгибать и рвать на фрагменты нужного размера.