МАТЕРИАЛЫ
ДЛЯ БЛЕСТЯЩЕГО
РЕЗУЛЬТАТА
Яркие, глубокие и точные покрытия для подготовки, окраски и финишной защиты кузова. Поможем собрать совместимую систему под вашу задачу.
02 Ассортимент
Подбираем продукты с учётом технологии нанесения, состояния поверхности и требуемого результата. Актуальную стоимость и наличие уточняйте у специалиста.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что она делает Продукт действительно объединяет три функции в одном: преобразует ржавчину, работает как антикоррозионный грунт и даёт декоративное эмалевое покрытие. Это удобно: не нужно наносить несколько разных составов. Для каких задач подойдёт Покраска чугунных и стальных поверхностей с разной степенью коррозии — от локальных следов до плотного слоя ржавчины толщиной до 70 мкм. Защита металлических конструкций промышленного назначения, которые сложно полностью очистить. Обработка поверхностей, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе в промышленной атмосфере (с агрессивными газами, парами, солями). Температурный диапазон эксплуатации покрытия: от –60 °C до +60 °C. Важное ограничение: продукт не подходит для нержавеющих, алюминиевых и оцинкованных поверхностей. Как работать Подготовка. Очистите поверхность от окалины, осыпающейся ржавчины и непрочно держащегося старого покрытия (металлической щёткой, шлифовальной шкуркой, скребком). Можно применить лёгкую сухую струйно-абразивную очистку или механическую шлифовку. Затем обеспыльте и обезжирьте (например, DETOP «Обезжириватель-Антисиликон»). После струйно-абразивной очистки дополнительное обезжиривание не требуется. Наносить нужно сразу после подготовки: не оставляйте поверхность неокрашенной более чем на 24 часа в помещении и более чем на 6 часов на открытом воздухе. Нанесение. Можно использовать кисть, валик или распылитель (краскопульт). Слои. Можно наносить как самостоятельное покрытие (3 слоя), так и в комплексе (2 слоя под финишную атмосферостойкую эмаль). Выдержка. Между слоями делайте паузу 10–15 минут. Полное высыхание и набор твёрдости занимают около 24 часов (при температуре около +20 °C). Дополнительно. При необходимости поверх можно нанести атмосферостойкую эмаль (например, DETOP №5 или №8).
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что это и для чего Это двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка, усиленная микростекловолокном (длина волокон — около 3 мм). Её главная задача — заполнять отверстия, разрывы, глубокие вмятины, а также укреплять участки, ослабленные коррозией или уже проржавевшие. Благодаря стекловолокну она получается механически прочной, при этом её можно формовать. Часто её используют как базу: поверх неё наносят другие (более гладкие) шпатлёвки, чтобы в итоге получить ровную поверхность под покраску. Подходит не только для авто, но и для ремонта лодок, кемпинговых прицепов и т.п.. С какими поверхностями работает: сталь, оцинкованная сталь, алюминий, полиэфирные ламинаты, акриловые двухкомпонентные и эпоксидные грунты, старое лакокрасочное покрытие. Важное ограничение: нельзя наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primer), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные продукты. Как работать Подготовка поверхности. Обезжирьте её (например, антисиликоновым очистителем RANAL), затем прошлифуйте и очистите. Для голого металла (сталь, алюминий, цинк) берите абразив P60–P80, для старого ЛКП — P180. Смешивание. Тщательно перемешайте 100 весовых частей шпатлёвки с 2–3 весовыми частями отвердителя до получения однородного цвета. Не переборщите с отвердителем: сильная передозировка не ускорит отверждение, но может изменить цвет последующего лакокрасочного покрытия. Нанесение. Наносите тонкими слоями (не толще 2–3 мм). После смешивания у вас есть примерно 4–8 минут при температуре 20–23 °C, чтобы нанести смесь. Не работайте при температуре ниже +10 °C. Время высыхания. Около 20–30 минут при 20–23 °C. Шлифовка. Сначала используйте абразив P80–P120 (предварительная обработка), затем для финиша — P180–P240. Очистка инструментов. Подойдут нитрорастворители.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что это и для чего Это двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка, усиленная микростекловолокном (длина волокон — около 3 мм). Её главная задача — заполнять отверстия, разрывы, глубокие вмятины, а также укреплять участки, ослабленные коррозией или уже проржавевшие. Благодаря стекловолокну она получается механически прочной, при этом её можно формовать. Часто её используют как базу: поверх неё наносят другие (более гладкие) шпатлёвки, чтобы в итоге получить ровную поверхность под покраску. Подходит не только для авто, но и для ремонта лодок, кемпинговых прицепов и т.п.. С какими поверхностями работает: сталь, оцинкованная сталь, алюминий, полиэфирные ламинаты, акриловые двухкомпонентные и эпоксидные грунты, старое лакокрасочное покрытие. Важное ограничение: нельзя наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primer), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные продукты. Как работать Подготовка поверхности. Обезжирьте её (например, антисиликоновым очистителем RANAL), затем прошлифуйте и очистите. Для голого металла (сталь, алюминий, цинк) берите абразив P60–P80, для старого ЛКП — P180. Смешивание. Тщательно перемешайте 100 весовых частей шпатлёвки с 2–3 весовыми частями отвердителя до получения однородного цвета. Не переборщите с отвердителем: сильная передозировка не ускорит отверждение, но может изменить цвет последующего лакокрасочного покрытия. Нанесение. Наносите тонкими слоями (не толще 2–3 мм). После смешивания у вас есть примерно 4–8 минут при температуре 20–23 °C, чтобы нанести смесь. Не работайте при температуре ниже +10 °C. Время высыхания. Около 20–30 минут при 20–23 °C. Шлифовка. Сначала используйте абразив P80–P120 (предварительная обработка), затем для финиша — P180–P240. Очистка инструментов. Подойдут нитрорастворители.
Высокоглянцевая алкидная автомобильная эмаль применяется для ремонтной покраски деталей кузова автомобилей, автобусов, а также другой транспортной техники. Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям.
Что это и для чего Это двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка, усиленная микростекловолокном (длина волокон — около 3 мм). Её главная задача — заполнять отверстия, разрывы, глубокие вмятины, а также укреплять участки, ослабленные коррозией или уже проржавевшие. Благодаря стекловолокну она получается механически прочной, при этом её можно формовать. Часто её используют как базу: поверх неё наносят другие (более гладкие) шпатлёвки, чтобы в итоге получить ровную поверхность под покраску. Подходит не только для авто, но и для ремонта лодок, кемпинговых прицепов и т.п.. С какими поверхностями работает: сталь, оцинкованная сталь, алюминий, полиэфирные ламинаты, акриловые двухкомпонентные и эпоксидные грунты, старое лакокрасочное покрытие. Важное ограничение: нельзя наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primer), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные продукты. Как работать Подготовка поверхности. Обезжирьте её (например, антисиликоновым очистителем RANAL), затем прошлифуйте и очистите. Для голого металла (сталь, алюминий, цинк) берите абразив P60–P80, для старого ЛКП — P180. Смешивание. Тщательно перемешайте 100 весовых частей шпатлёвки с 2–3 весовыми частями отвердителя до получения однородного цвета. Не переборщите с отвердителем: сильная передозировка не ускорит отверждение, но может изменить цвет последующего лакокрасочного покрытия. Нанесение. Наносите тонкими слоями (не толще 2–3 мм). После смешивания у вас есть примерно 4–8 минут при температуре 20–23 °C, чтобы нанести смесь. Не работайте при температуре ниже +10 °C. Время высыхания. Около 20–30 минут при 20–23 °C. Шлифовка. Сначала используйте абразив P80–P120 (предварительная обработка), затем для финиша — P180–P240. Очистка инструментов. Подойдут нитрорастворители.
03 Нужна помощь с выбором?
Позвоните или напишите — уточним детали и подготовим список подходящих материалов.
Консультация не обязывает к покупкеТверь, ул. Горького, 133
Пн–Пт: 09:00–17:00Сб: 10:00–14:00Вс: выходной
