АвтоЛоск — автокраски и материалы для кузовного ремонта в Твери

Abralon Диск шлифовальный P500

В чём фишка У диска тканево-поролоновая основа. И это ключевое преимущество: ткань эластичная, она пропускает и воздух, и воду. Благодаря этому Abralon можно использовать и в сухом, и во влажном режиме. Ещё он хорошо работает и вручную, и со шлифовальной машинкой. Поролоновый слой помогает равномерно распределять давление, а конструкция снижает риск оставить отпечатки или глубокие царапины, особенно на кромках и профильных поверхностях. Абразив — карбид кремния (SiC), который надёжно закреплён на основе специальной смолой. Для каких задач подойдёт Завершающая и предполировочная шлифовка гелькоута, пластика, усиленного стеклопластика (GRP). Тонкая шлифовка деталей кузова перед нанесением праймера или финишного покрытия. Обработка ЛКП: устранение дефектов, шлифовка нижнего слоя лака перед полировкой. Работа с другими материалами: нержавеющая и мягкая сталь, алюминий, медь, латунь, бронза, твёрдая древесина, стекло, искусственный камень. Как выбрать Главный параметр — зернистость (обозначается буквой P и числом). Грубые зерна (например, P180) берут для начальной, более агрессивной обработки — подготовки композитных деталей. А мелкие (P2000, P3000, P4000) — для финишной шлифовки, матирования перед полировкой или точечного устранения мелких дефектов.

Эмаль структурная для пластика черная 0.5л

Для чего она Её берут, чтобы при ремонтной покраске пластиковых деталей (бампер, молдинги, элементы салона) создать рельефную поверхность — она хорошо воспроизводит оригинальную заводскую текстуру. Плюс такое покрытие ещё и маскирует мелкие неровности и следы локального ремонта. А ещё оно устойчиво к механическим повреждениям и атмосферным воздействиям. Как работать Подготовка. Поверхность должна быть чистой, обезжиренной, высушенной и обеспыленной. Для обезжиривания можно использовать AUTOP №21 (антисиликон сольвентный) или AUTOP №23 (водно-спиртовой очиститель-обезжириватель). Если есть статическое электричество — выручит AUTOP №1 (очиститель-антистатик универсальный). Важное ограничение: эту эмаль нельзя наносить на полипропилен и полиэтилен. Перед использованием. Тщательно перемешайте содержимое до однородности. Если нужно, разбавьте до рабочей вязкости растворителями AUTON (P-12, Р-4, Р-5) — до 20–25% от массы. Нанесение. Можно работать краскопультом (сопло 1,1–1,6 мм, давление 0,4–0,6 бар). Рельеф нужной выраженности легко скорректировать: просто меняйте расстояние от детали и угол распыления. Обычно наносят 1–2 слоя с межслойной выдержкой 5–10 минут (при +20 °C). Рекомендуемая толщина покрытия — 20–25 мкм. Условия. Оптимально работать при температуре от +15 до +30 °C, влажность — не более 75%. Сушка. «На отлип» покрытие сохнет не более 20 минут, для монтажных работ достаточно примерно 2 часов, полное высыхание — до 24 часов, а набор твёрдости может занять до 48 часов.

Эмаль структурная для пластика серая мелкая 0.5л

Для чего она Её берут, чтобы при ремонтной покраске пластиковых деталей (бампер, молдинги, элементы салона) создать рельефную поверхность — она хорошо воспроизводит оригинальную заводскую текстуру. Плюс такое покрытие ещё и маскирует мелкие неровности и следы локального ремонта. А ещё оно устойчиво к механическим повреждениям и атмосферным воздействиям. Как работать Подготовка. Поверхность должна быть чистой, обезжиренной, высушенной и обеспыленной. Для обезжиривания можно использовать AUTOP №21 (антисиликон сольвентный) или AUTOP №23 (водно-спиртовой очиститель-обезжириватель). Если есть статическое электричество — выручит AUTOP №1 (очиститель-антистатик универсальный). Важное ограничение: эту эмаль нельзя наносить на полипропилен и полиэтилен. Перед использованием. Тщательно перемешайте содержимое до однородности. Если нужно, разбавьте до рабочей вязкости растворителями AUTON (P-12, Р-4, Р-5) — до 20–25% от массы. Нанесение. Можно работать краскопультом (сопло 1,1–1,6 мм, давление 0,4–0,6 бар). Рельеф нужной выраженности легко скорректировать: просто меняйте расстояние от детали и угол распыления. Обычно наносят 1–2 слоя с межслойной выдержкой 5–10 минут (при +20 °C). Рекомендуемая толщина покрытия — 20–25 мкм. Условия. Оптимально работать при температуре от +15 до +30 °C, влажность — не более 75%. Сушка. «На отлип» покрытие сохнет не более 20 минут, для монтажных работ достаточно примерно 2 часов, полное высыхание — до 24 часов, а набор твёрдости может занять до 48 часов.

Полиэфирная финишная шпатлёвка FEIN 0.5кг

Для чего она нужна Это доводочная (финишная) шпатлёвка — её наносят поверх наполняющей, чтобы окончательно выровнять поверхность и убрать мелкие дефекты перед грунтованием и покраской . Благодаря мелкому зерну она даёт очень гладкую поверхность, которую легко довести до «идеала» шлифовкой Главные плюсы: Мелкозернистая структура — после шлифовки получается почти зеркальная плоскость без глубоких рисок . Хорошая адгезия к разным основаниям (старое ЛКП, полиэфирные и акриловые грунты) Легко шлифуется абразивами P180–P240, не забивает наждачку Подходит для локального ремонта и финальной доводки больших панелей Как работать Подготовка поверхности. Если наносите на старое ЛКП — обезжирьте и пройдите абразивом P180. Если на наполняющую шпатлёвку — тоже обезжирьте и слегка «пришкурьте» (P120–P180), чтобы убрать глянец и открыть поры Смешивание. Пропорция: 100 частей шпатлёвки на 2–3 части отвердителя (по весу). Перемешивайте до однородного цвета — не должно остаться розовых или белых прожилок Жизнеспособность смеси. При +20 °C у вас примерно 4–6 минут, чтобы нанести материал Нанесение. Работайте тонкими слоями (1–2 мм). Не пытайтесь «закрыть» крупную яму одним толстым слоем финишной шпатлёвки — для этого есть наполняющие составы Шлифовка. Начинайте через 20–30 минут после нанесения. Сначала P120–P150 для выравнивания, затем финиш P180–P240. Лучше использовать сухую шлифовку, чтобы не «затянуть» воду в поры Температура работ. Не наносите при температуре ниже +10 °C — отверждение будет идти плохо, а усадка может вырасти

• 00301-3

Грунт кислотный 2К 0,8л+0,8л

Для чего он нужен Это фосфатирующий (протравливающий) грунт. Его главная задача — создать на металле защитный барьер, который блокирует доступ кислорода и влаги, то есть эффективно борется с коррозией. Он отлично подходит для ситуаций, когда заводское покрытие нарушено или полностью отсутствует: при ремонте кузовных деталей, сварных швов, локальных зон с коррозией. Грунт хорошо ложится на разные поверхности: чёрный и цветной металл (включая алюминий, оцинкованную и нержавеющую сталь), старое лакокрасочное покрытие, шпатлёвку. Как работать Смешивание. Соединяйте основу и отвердитель в пропорции 1:1 (по объёму) непосредственно перед работой. Нанесение. Наносите тонким слоем (примерно до 10 микрон) с помощью краскопульта (сопло 1,4–1,6 мм) или аэрозольного баллончика. Жизнеспособность смеси. При температуре около +20 °C у вас есть примерно 6 часов, чтобы использовать смешанный состав. Сушка. При +20 °C грунт высыхает примерно за 20 минут. Важное правило: шпаклевать поверх кислотного грунта нельзя. После высыхания на него нужно нанести изолирующий акриловый грунт — это обеспечит оптимальную защиту и хорошую основу для последующих слоёв (наполнительного грунта и краски). Подготовка поверхности. Перед нанесением механически удалите рыхлую и слоевую коррозию. Затем снимите глянец (красным скотчбрайтом или абразивом P240) и обезжирьте поверхность (например, антисиликоном). Если прошло больше 60 минут после нанесения кислотного грунта и вы планируете дальше работать (например, наносить акриловый грунт), слегка обработайте поверхность серым скотчбрайтом (без воды) — это улучшит адгезию. Безопасность. При работе используйте средства защиты (перчатки, маску).

• RX P-02

Эмаль антикоррозионная №8 , RR32 Темно-коричневая , 650мл

Что это за продукт Это высокоглянцевая алкидная эмаль. Её задача — одновременно создать декоративное покрытие и защитить металл от коррозии. Она хорошо подходит для металлоконструкций, транспортных средств, кузовов сельхозтехники, оборудования, которое работает в сложных условиях: в промышленной атмосфере (с агрессивными парами, газами), при повышенной влажности. Важное условие применения Эмаль №8 наносят только на предварительно загрунтованную поверхность. Чтобы антикоррозионная защита была максимально надёжной, производитель рекомендует использовать грунты DETOP: №2 («Грунт эпоксидный толстослойный») или №3 («Грунт — Двойная барьерная защита»). Как работать Перед использованием энергично встряхните баллон 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см. Обычно наносят 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут. Оптимальные условия: температура от +18 °C до +25 °C, относительная влажность воздуха не выше 70%. Время высыхания: на отлип при +20 °C — около 2 часов, до степени 3 — примерно 12 часов, полный набор твёрдости — 24 часа (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Несколько плюсов У эмали хорошая адгезия и укрывистость. Она стабильно держит цвет и глянец, устойчива к влаге, солевым растворам, механическим воздействиям и ультрафиолету, равномерно наносится и быстро сохнет в атмосферных условиях.

Защитное покрытие Черное 3:1 0,6л+0,2л отв

Что это за материал Это двухкомпонентное (2К) полиуретановое защитное покрытие. Его часто сравнивают с U-Pol Raptor: Shelter позиционируется как российский аналог, но с улучшенными характеристиками — повышенной эластичностью и лучшей стойкостью к ультрафиолету (меньше выгорает на солнце). После нанесения получается фактура «под апельсиновую корку», покрытие матовое. Для чего подойдёт Защита кузовов внедорожников, пикапов, джипов. Обработка порогов в качестве антигравия. Защита днищ грузовиков, промышленных поверхностей, элементов морских судов. Можно наносить на бамперы, чтобы имитировать текстуру пластика. Ключевые свойства Эластичность — не растрескивается при деформациях основы (например, при перекосах кузова). Устойчивость к УФ-излучению — дольше сохраняет цвет. Защита от коррозии, истирания, механических повреждений (сколы, царапины), влаги и реагентов. Ускоренный набор монтажной прочности. Колеруемость — чёрный вариант есть в продаже, но при желании покрытие можно колеровать. Как работать Смешивание. Пропорция 3:1 (основа : отвердитель). Если мерить по весу — 100 г основы на 28 г отвердителя. Жизнеспособность смеси. При +20 °C — примерно 1–2 часа. Нанесение. Можно использовать антигравийный пистолет (без разбавления) — получится более грубая, ярко выраженная структура. Либо краскопульт с соплом 1,4–2,0 мм, при этом можно добавить 2К акриловый разбавитель Reoflex (T-01, T-02, T-03) до 30% — текстура выйдет более ровной. Слои. Обычно наносят 2–3 слоя. Межслойная выдержка — около 30 минут. Толщина одного слоя. 100–400 мкм. Расход. Примерно 1 литр готовой смеси на 1 м² при толщине 500 мкм (2–3 слоя). Сушка. До отлипа — около 30 минут при +20 °C. Полная сушка при +20 °C — примерно 4 часа, при +60 °C (в камере) — около 20 минут.

• RX P-14/600B
• RX H-64/200

Валик для проемов 13мм 5м

Что это за товар Это самоклеящаяся поролоновая лента круглого сечения. Её задача — маскировать проёмы и зазоры в кузове автомобиля (вокруг дверей, капота, багажника) во время покраски или ремонта. С её помощью можно защитить салон от попадания краски и перепыла, а ещё — добиться более плавного перехода между старым и новым лакокрасочным покрытием. Характеристики Ширина: 13 мм. Длина: 5 м (хотя в полной маркировке 96/50 цифра 50 означает 50 метров — в продаже встречаются и такие рулоны, так что при заказе обращайте внимание). Материал: поролон. Особенность: с одной стороны есть клеевой слой. Дополнительно: валик термостойкий (выдерживает температуру выше 85 °C в течение часа). Цвет: белый. Почему его выбирают Клеевой слой надёжно фиксирует ленту на поверхности, даже если она неровная — валик заполняет мелкие пустоты. Мягкий край помогает сгладить границу окрашивания и снизить эффект «ступеньки». Формула клея позволяет при необходимости аккуратно перепозиционировать валик, а после работы — снять его без следов. Как использовать Перед тем как наклеить, поверхность нужно очистить, обезжирить и высушить. После покраски валик легко удаляется.

Эмаль антикоррозионная №8 RAL9005 Черная, 650мл

Что это за продукт Это высокоглянцевая алкидная эмаль. Её задача — одновременно создать декоративное покрытие и защитить металл от коррозии. Она хорошо подходит для металлоконструкций, транспортных средств, кузовов сельхозтехники, оборудования, которое работает в сложных условиях: в промышленной атмосфере (с агрессивными парами, газами), при повышенной влажности. Важное условие применения Эмаль №8 наносят только на предварительно загрунтованную поверхность. Чтобы антикоррозионная защита была максимально надёжной, производитель рекомендует использовать грунты DETOP: №2 («Грунт эпоксидный толстослойный») или №3 («Грунт — Двойная барьерная защита»). Как работать Перед использованием энергично встряхните баллон 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см. Обычно наносят 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут. Оптимальные условия: температура от +18 °C до +25 °C, относительная влажность воздуха не выше 70%. Время высыхания: на отлип при +20 °C — около 2 часов, до степени 3 — примерно 12 часов, полный набор твёрдости — 24 часа (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Несколько плюсов У эмали хорошая адгезия и укрывистость. Она стабильно держит цвет и глянец, устойчива к влаге, солевым растворам, механическим воздействиям и ультрафиолету, равномерно наносится и быстро сохнет в атмосферных условиях.

Наждачная бумага водостойкая Р1000

1. Водостойкая бумага (серия 94/01) Это листы размером 230×280 мм. Ключевая фишка — она подходит и для сухой, и для влажной шлифовки. Основа бумажная, с 30%-ной латексной пропиткой, которая и даёт водонепроницаемость. В качестве абразива используется карбид кремния: он износостойкий, не так сильно нагревается при работе и меньше забивается. Важное преимущество — широкий выбор зернистости. Можно найти варианты от P60 (для грубой зачистки, снятия старого слоя) вплоть до P5000 (для финишной, почти полировочной обработки).

Эмаль антикоррозионная №8 , RAL7040 Шоколадно-коричневый

Что это за продукт Это высокоглянцевая алкидная эмаль. Её задача — одновременно создать декоративное покрытие и защитить металл от коррозии. Она хорошо подходит для металлоконструкций, транспортных средств, кузовов сельхозтехники, оборудования, которое работает в сложных условиях: в промышленной атмосфере (с агрессивными парами, газами), при повышенной влажности. Важное условие применения Эмаль №8 наносят только на предварительно загрунтованную поверхность. Чтобы антикоррозионная защита была максимально надёжной, производитель рекомендует использовать грунты DETOP: №2 («Грунт эпоксидный толстослойный») или №3 («Грунт — Двойная барьерная защита»). Как работать Перед использованием энергично встряхните баллон 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см. Обычно наносят 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут. Оптимальные условия: температура от +18 °C до +25 °C, относительная влажность воздуха не выше 70%. Время высыхания: на отлип при +20 °C — около 2 часов, до степени 3 — примерно 12 часов, полный набор твёрдости — 24 часа (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Несколько плюсов У эмали хорошая адгезия и укрывистость. Она стабильно держит цвет и глянец, устойчива к влаге, солевым растворам, механическим воздействиям и ультрафиолету, равномерно наносится и быстро сохнет в атмосферных условиях.

Наждачная бумага водостойкая Р120

1. Водостойкая бумага (серия 94/01) Это листы размером 230×280 мм. Ключевая фишка — она подходит и для сухой, и для влажной шлифовки. Основа бумажная, с 30%-ной латексной пропиткой, которая и даёт водонепроницаемость. В качестве абразива используется карбид кремния: он износостойкий, не так сильно нагревается при работе и меньше забивается. Важное преимущество — широкий выбор зернистости. Можно найти варианты от P60 (для грубой зачистки, снятия старого слоя) вплоть до P5000 (для финишной, почти полировочной обработки).

Эмаль антикоррозионная №8 , RAL7040 Серое окно, 650мл

Что это за продукт Это высокоглянцевая алкидная эмаль. Её задача — одновременно создать декоративное покрытие и защитить металл от коррозии. Она хорошо подходит для металлоконструкций, транспортных средств, кузовов сельхозтехники, оборудования, которое работает в сложных условиях: в промышленной атмосфере (с агрессивными парами, газами), при повышенной влажности. Важное условие применения Эмаль №8 наносят только на предварительно загрунтованную поверхность. Чтобы антикоррозионная защита была максимально надёжной, производитель рекомендует использовать грунты DETOP: №2 («Грунт эпоксидный толстослойный») или №3 («Грунт — Двойная барьерная защита»). Как работать Перед использованием энергично встряхните баллон 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см. Обычно наносят 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут. Оптимальные условия: температура от +18 °C до +25 °C, относительная влажность воздуха не выше 70%. Время высыхания: на отлип при +20 °C — около 2 часов, до степени 3 — примерно 12 часов, полный набор твёрдости — 24 часа (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Несколько плюсов У эмали хорошая адгезия и укрывистость. Она стабильно держит цвет и глянец, устойчива к влаге, солевым растворам, механическим воздействиям и ультрафиолету, равномерно наносится и быстро сохнет в атмосферных условиях.

Наждачная бумага водостойкая Р150

1. Водостойкая бумага (серия 94/01) Это листы размером 230×280 мм. Ключевая фишка — она подходит и для сухой, и для влажной шлифовки. Основа бумажная, с 30%-ной латексной пропиткой, которая и даёт водонепроницаемость. В качестве абразива используется карбид кремния: он износостойкий, не так сильно нагревается при работе и меньше забивается. Важное преимущество — широкий выбор зернистости. Можно найти варианты от P60 (для грубой зачистки, снятия старого слоя) вплоть до P5000 (для финишной, почти полировочной обработки).

Эмаль антикоррозионная №8 , RAL7024 Графитовая-серая , 650 мл

Что это за продукт Это высокоглянцевая алкидная эмаль. Её задача — одновременно создать декоративное покрытие и защитить металл от коррозии. Она хорошо подходит для металлоконструкций, транспортных средств, кузовов сельхозтехники, оборудования, которое работает в сложных условиях: в промышленной атмосфере (с агрессивными парами, газами), при повышенной влажности. Важное условие применения Эмаль №8 наносят только на предварительно загрунтованную поверхность. Чтобы антикоррозионная защита была максимально надёжной, производитель рекомендует использовать грунты DETOP: №2 («Грунт эпоксидный толстослойный») или №3 («Грунт — Двойная барьерная защита»). Как работать Перед использованием энергично встряхните баллон 2–3 минуты, пока не исчезнет стук шариков внутри. В процессе работы периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление. Распыляйте с расстояния примерно 15–20 см. Обычно наносят 2–3 слоя. Межслойная выдержка — 5–10 минут. Оптимальные условия: температура от +18 °C до +25 °C, относительная влажность воздуха не выше 70%. Время высыхания: на отлип при +20 °C — около 2 часов, до степени 3 — примерно 12 часов, полный набор твёрдости — 24 часа (время может меняться в зависимости от толщины слоя и влажности). Несколько плюсов У эмали хорошая адгезия и укрывистость. Она стабильно держит цвет и глянец, устойчива к влаге, солевым растворам, механическим воздействиям и ультрафиолету, равномерно наносится и быстро сохнет в атмосферных условиях.